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第四百三十三章 充气轮胎(第4节)

,众人自然不太相信李安说的话,毕竟,仅仅是在车圈上加一层充气的橡胶皮而已,能有多大的变化,而对于骑自行车,众人全都会,这个并没有多大的难度。

“效果如何,你们亲自试一试不就清楚了。”

李安也懒得解释,提出让他们亲自骑一圈试试,以证明自己的发明是多么的伟大。

“我先来。”

一名年轻的技术人才毛遂自荐,推着装了橡胶充气轮胎的自行车走了几步,并跨上去骑了起来。

“咦,还真的不一样诶,比没装轮胎的时候好很多,几乎感觉不到颠簸,效果还真的不是一般的好啊!”

亲自骑了一圈之后,年轻工匠非常兴奋的评价道。

“让我也来试试。”

顿时,有更多的技术工匠,提出要亲自试一试装了轮胎的自行车,与普通的自行车有什么区别。

在试用过后,几乎所有的工匠都对自行车给出了肯定的评价,认为李安发明的装了轮胎的自行车是非常实用的交通工具。

能得到众人的肯定,李安并不觉得意外,这是很自然的事情,不过,这心里还是觉得非常高兴,因为自己的科研成果得到了肯定。

但在高兴的同时,李安也明白一点,那就是暂时橡胶充气轮胎的价格太过于高昂,根本无法在短期内获得普及,只有大唐大批量的橡胶树长成大树,然后,天然橡胶的成本才能降下来,才能实现最终的普及。

但对于朝廷和大贵族来说,就算成本再高,也是负担的起的,所以,橡胶轮胎制品,暂时可以实现朝廷和大贵族的普及,普通百姓只能等待多年之后才能享受这等交通工具了。

随着交州和崖州运来源源不断的橡胶资源,李安先后制造了一百套自行车内外胎,可以装备一百辆自行车,可谓是限量版的。

马车的充气轮胎也制造了五十套,可以装备五十辆马车,让马车行进的更加的平稳和快速,其中,大部分都送入皇宫,交给皇帝分配使用了,剩下的几个被李安留着自己使用了。

除了这些相对较小的轮胎,李安还制造了重型轮胎,也就是专门给铁甲炮车,以及各种重型机械使用的轮胎。

这种轮胎对质量的要求更高,内胎要坚固耐用,外胎更要加宽加厚耐磨损,只有这样才能满足大型车辆的需求。

尤其是铁甲炮车,是有一定重量的,其重量至少在一万斤到两万斤之间,放到后世就是五吨到十吨,算得上是名副其实的重型车辆了,对轮胎的要求当然更高一些。

由于材料极其短缺,李安制造的大号轮胎,只能装备二十辆重型车辆,其中铁甲炮车装了十辆,剩余的都装在铁甲指挥车和各种运输车辆上了,效果都非常的不错。

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