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第四百四十二章 开车带皇帝游玩(第4节)

方便很多,是除了火车之外,最好的出行方式。

在小批量的汽车被制造出来之后,马上就进入了高等贵族的家中,当然,还有相当一批进入了朝廷系统和皇宫之中,毕竟,各级官员出行都需要交通工具,皇帝就更不用说了。

当然,这些汽车全部是供应高级官员出行的,普通的小吏和办事的跑腿衙役,仍旧需要骑马出行,当然,有一大半改成了自行车,毕竟,自行车比马匹更加的廉价,维护成本也更低,可以大大减轻朝廷的负担。

而在汽车逐步进入长安城之后,京城的氛围再一次发生了变化,以前大批量的自行车,是一道亮丽的风景线,而如今,来来往往穿梭的汽车,成了新的亮丽风景线,给人的感觉,就是大唐更加的先进了,更加的富饶了。

在东西市方向,随着大功率货运汽车的投入运营,各种货物可以更快更好的运往需要运往的地方,大大增加了商品的流通效率,让老百姓的生活更加的方便和美好。

供应皇室的汽车,在技术上,比普通的汽车更加的安全可靠,但最大的区别是外形和涂装更加的华丽,内部的装饰,也全是最好的材料,也就是更安全更豪华,档次更高而已。

光有汽车自然是不够的,还要会开才行,为了让普通人都能轻松的驾驭汽车,就像骑自行车和骑马一样,在李安的安排下,朝廷建立了专业的驾校,以培养专业的驾驶人才,普通人都可以去学习,尤其是贵族家的仆人,是最需要学习驾驶技术的,而很多喜欢兜风的富家阔少,也需要学习驾驶技术,这样才能随心所欲的驾驭汽车。

而随着车辆的逐步增多,新的问题也出现了,那就是交通秩序的问题,以前的交通,都是互相谦让的,而在车辆非常多了之后,很多没有耐心的人,就会抢道,从而会造成交通拥堵,甚至是车祸。

车祸这种现象在后世是极为普遍的,而在大唐这个落后的时代,原本是很少出现的,而如今却频繁出现。

这就是时代进步的副作用,也是李安给大唐带来的改变,而既然出现这种问题,自然就需要想办法解决。

其实,早在铺设公路的时候,李安就已经制定了很多交通规则,甚至,在大路的中间划一条黄线,规定来往就要靠右行,但这条交通规则并不是什么人都肯遵守的,普通人胆子小,倒是可以遵守,而很多自持身份高人一等的阔少,却经常违反这一规定,执意走在道路的最中间。

在车辆不多的时候,就算不遵守靠右行的交通规则,也没有多大的问题,但在车辆非常多,速度比较快的时候,就不能如此任性了,一旦任性就会导致极其严重的后果,也就是车祸的发生。

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