他都算是好的。”赵佶道。

他话说来说去，蔡攸有些不明白，不知道他究竟是责怪周铨跋扈，还是觉得周铨不算跋扈。

其实这正是赵佶对周铨的矛盾感觉。

一方面，他对周铨不当忠顺之臣感到不满，特别是火炮之事，曝露出来的周铨私心，让他极为警惕。

另一方面，除去火炮之外，周铨在其余事情上做得都相当漂亮，每年国库里多的钱不说，那是朝廷公用的，不是赵佶个人的，但东海商会每年上缴给他赵佶个人的利益，足以让他大手大脚地浪费，甚至连建艮岳这样庞大的工程，都在不影响军政的情形下，很短时间内完成了大半。

“官家的意思，见还是不见朱勔？”蔡攸小心地问道。

“见一见……不过不在这里，在艮岳吧，这艮丘可也有朱勔的一份功劳，最近里面正好建成了一个新玩意儿，是吾儿赵构在徐州见到的，立刻回来向朕提议，在京中也建一建。”赵佶笑道。

整个艮岳是一大片建筑，人工堆积而成的土山、全国各地搜罗来的奇石异树，还有挖出来的池塘、小桥，一个国家的能工巧匠，加上水泥、钢筋等新式建筑材料，还有全世界最富庶的皇室财富，凑在一起，就成了这座人间杰作。

其核心部分，就是所谓的空中花园，围绕着堆起来的可以俯视整个东京的艮岳山所建成。

为建这座园子，大宋动用了超过三十万民夫，这还不算将各地奇石异树运送到京师所动员的人力。而这项工程，也让京师在过去的几年间空前繁荣，旺盛的购买力让财富流动得更快，也让更多的百姓觉得自己生活在盛世之中。

可以说，若只看京师，这几年是前所未有的好年景。但若出了京师——不用太远，只要出京师百里，看到的恐怕就是另一番景象了：小农纷纷破产，要么变成佃户，要么流离失所。

赵构建议赵佶所建者是铁路。

为建这铁路，他特意从徐州请来了工匠设计，动用了四万余名民夫，只花了两个月时间堆好地基，又花了一个月时间，铺上枕木铁轨。

铁路绕着艮丘山一周，穿过各处美景，坐在敞开的车厢中，八匹马拉着车子不急不徐前行，花上半小时绕一周，将艮岳最美的景致都可以看上一遍。这铁路前两日才正式完工，赵佶也只坐了两回，他很喜欢这种“走马观花”的感觉。

“瞧，这块太湖石是朱卿所献。”

“那边的那棵奇树，也是朱卿为朕送来的，你们看这树蜿蜒伸展，象不象虬龙欲腾空而飞？”

“这片水塘，待到明年夏日，将有满塘荷花，朕到时要寻个月圆之夜，

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