，公司下属码头营运泊位共171个，遍布中国沿海地区与全球数个枢纽港，其中营运中的集装箱泊位149个，散杂货泊位20个，汽车泊位2个。

整合优化方面，邓黄君对界面新闻记者表示，航线安排对航运公司的影响极大，在不景气的市场环境下，可以对没有充分利用的船只进行重新分配，降低成本的同时得以扩宽自身网络。

在航运业整体低迷的大背景下，各大巨头倾向于抱团取暖。今年4月20日，中国远洋旗下的中远集运与法国达飞轮船、长荣海运和东方海外签署合作备忘录，宣布成立“海洋联盟”。

除了中国远洋，航运巨头马士基集团旗下的马士基航运第二季度业绩亏损1。51亿美元；赫伯罗特上半年宣布亏损1。58亿美元；东方海外集团经营亏损1900万美元。