车也跟随在后。

从车上安装的摄像头来看，车手非常专注，毕竟时开上二百公里以上，跑一两个小时，在高路跑可不像比赛车道有安全防护带，若有一丝分神，都有可能丧命。

从航拍上，我们也可以看到周围景色非常优美，高路两侧崇山峻岭，树林郁郁苍苍，高防护带还新种有许多花草植物。

虽然如今都是冬天时节，但似乎看不到草木调零，俨然有几种花在盛开，能在这种高路上开车，也是一种享受呀。

半小时后，石林也将驾驶着跑车s1追随。

刚刚采访过石林先生，他说一个小时内要跑完四百公里的高路，说实话，我以为他是在开玩笑。

跑车s1，相信大家都不陌生了，在法兰克福国际车展上，跑车s1和suvss1就一鸣惊人。

虽然我们都知道s1防弹能力卓越，理论最高度也公布过达到445公里，但也没有谁试车过，到底能不能跑445时所有友都抱着怀疑态度。

通常来说，极只能维持一段时间就很不错了。

严格理论上讲，汽车以极行驶，是会加大机械损耗的，特别是新车，更要过磨合期再高行驶比较好。我也不太清楚石林的那辆s1是否经过磨合期了。

不说时四百公里跑完路程，如果s1能维持3oo公里的时跑完4oo公里，全球第一跑车那s1将实至名归。

大家快看，时间点刚刚到二点3o分，石林打开车门，钻进跑车s1了。

得到前方反馈信息，前面开始跑的五辆f1赛车已经远离此处一百三十公里了。

到底四百公里里程，跑车s1要跑多久，让我们拭目以待。”