目视现而引起好奇。”

目前常见的几种贝尔5在满载14名乘客的情况下，都能飞上5多公里；如果用来载货更是杠杠滴，在贝希特斯加登附近的相对高海拔地理环境下，都还能随随便便运载一吨半以上的货物！

“四月份开始那里将会进入雨季，复杂气象条件下飞行没问题吧?”

张楠再问了句。

“没问题，越南的情况比在西德要糟糕的多。”

“那就好。”

贝尔5压根就是休伊1的民用型，只要飞行员吃得消，恶劣气扛得住！

托马斯同扎克是外围支援，飞机解决，这汽车更是意思，都已经提前下了租用订单：同飞机一样，只要车不要司机。

要不是能够方便的租用，张楠都打算在西德或奥地利买上两架来用了。

珍妮在边上做着记录，写下所有要提前准备的要点。一旁的张楠又问另一边：“陈浩，你那边需要什么?”

“我估计需要1公斤炸-药和足够的雷管，电雷管、火雷管什么都行。因为一旦行动开始，再次补充炸药会很困难，所以我这准备的量有点大。

而且托马斯在美国n-反而不好搞，但矿用炸药和我没接触过的塑性炸-药倒是有点办法，我和裘波需要先做几次试验，不然对爆炸威力不好控制。”

不同的炸-药爆炸威力不同，需要心中有谱，免得出现威力不足或“过杀”的情况。

张楠看了眼托马斯：这趟还真是有大量的事需要托马斯这几个“地头蛇”来处理，拉他们入伙是明知的。

美国对枪械弹药的管控极松，不少州买杆大威力、高精度的步枪就如同张楠在剡县新华书店买支气枪一样方便，压根不用登记。

但美国对爆炸物的管控反而极严，除非你把子弹里的火药取出来集一块当炸-药用，不然想搞点炸药比在如今的华夏还难！

至于雷管更加了：除非是在西部，在全纽约估计都找不到一枚雷管！

要不是有托马斯在，陈浩同裘波都打算去分开买上几百磅硝酸铵化肥，自己动手做硝铵炸-药。

这技术对陈浩两人而言意思，再造个几百个火雷管也简单。

托马斯知道老板看自己什么意思，道：“最多一个星期，需要的炸药和雷管就会到位。”

“托马斯，如果有麻烦，我们宁可自己来做，给我们弄点化肥就行，其它化学药品也是很容易买到的东西。”

托马斯对话的陈浩表示没有问题，他有安全的供货渠道，不过要借用一下张楠的飞机：东西就在西部，在矿山里放着呢。

裘波举手，张楠示意他言。

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页