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第九百一十六章 诱人的蛋糕(第2节)

到了原厂的生产标准!而且无论是md9o,还是波音717,它们的停产,并不是因为它们的性能有多么的落后,都是有着极大的盘外因素,而且就是退一万步说,它们的性能怎么也要比伊朗航空公司如今所拥有的这些生产时间都在二十多年前的客机要先进地多!

当然了,伊朗人之所以看中秦西航空制造集团公司,也有极其重要的一个原因就是华夏和伊朗间的关系不错,在伊朗遭受国际制裁期间,华夏还是给予了伊朗很大帮助,甚至伊朗的很多现役军事装备,都是从华夏采购的。

“亚历山大,贵国同样有飞机制造业,而且据我所知,伊朗航空公司中原本就有不少苏式客机,为什么不采购你们的飞机?”方明远问伊文诺维克部长道。坐在一旁的希迪科尔曼尼心中一跳,看来方明远和这位俄罗斯的实权人物,关系相当不错啊。

伊文诺维克叹了口气道:“方,我也不瞒你,要是我们能够出口客机,这个机会绝对不会让给你们。问题是我们根本就无法满足伊朗方面的要求?”

方明远不禁有些奇怪地问道:“这话怎么说?他们的采购标准很高吗?”在他看来,以俄罗斯如今制造的客机来看,虽然说在安全和舒适度上仍然比不过西方产品,甚至于还不如秦西航空制造集团公司的产品,但是对于急需新的客机来更换那些老的要掉牙的老飞机的伊朗来说,应当都不是问题。

“我们的伊柳辛飞机制造公司在二零零七年曾经与他们签订合同,将会向他们出售五架图2o4型客机。”伊文诺维克苦笑道,“但是这个合同目前恐怕是难以执行下去。”

“为什么呢?”方明远问道。图2o4型客机他知道,上个世纪九十年代中期取得适航证,算是俄罗斯最新型的客机之一。优点是售价低廉,比巴西航空工业公司制造的erj-17o客机还便宜几百万美元,好像是到了世纪最后一两年才向独联体以外的国家供货。

“因为这个型号的图2o4客机的引擎是由俄罗斯彼尔姆汽车制造公司和美国普拉特-惠特尼飞机制造集团合作生产。普拉特-惠特尼飞机制造集团的母公司为美国联合技术公司。就在几个月前,普拉特-惠特尼飞机制造集团公司明确提出来,因为美国政府正在对伊朗实施制裁,要求我们不得在出售给伊朗的图2o4型客机上使用这款飞机引擎。”伊文诺维克双手一摊道。

方明远的眉头紧锁道:“你们的图2o4客机我记得不是有国产动机型号吗?而且,秦西航空制造集团公司的产品,目前使用的也是西方航空引擎,恐怕也要面临着与图2o4型客机同样的难

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