的老头，从此再也不会出现在自己的面前了？这使得他在之后的相当长时间里，情绪都不高。安洁莉娜并没有跟着他回华夏，老韦尔夫去世，也就意味着菲利普的最大靠山不在了，新上任不久的他，还远远不能够达到掌控整个局面的地步，安洁莉娜留下来帮助父亲来进一步地掌控局面。

放在沙发旁茶几上的手机突然响了起来，知道方明远这个号码的人并不多，都是有资格直接与他联系的人。所以他虽然有些讨厌铃声的突如其来，还是伸手拿了起来，看了两眼，哑然失笑。

李酩铂面有焦虑地用手指轻轻地敲打着面前的桌案，等待着电话的接通。就在二月十九日，美国时间上午，美国国家公路交通安全管理局突然没有什么先兆地公开了一份现代汽车公司在美国销售的多个品牌轿车的行车安全报告，在这份报告中，现代汽车公司在美国本土销售的多个品牌轿车都不幸地被指出了多项涉及到了行车安全的隐患，而在报告的最后，美国国家公路交通安全管理局韩国现代汽车集团公司招回所有的涉事车辆，并且对美国消费者给予足够的赔偿。

而根据美国国家公路交通安全管理局的不完全统计，在美国本土，涉事车辆的总数就可能达到七十万辆以上！

而且，这还并不是全部，在这份报告中，美国国家公路交通安全管理局还提到了，现代汽车公司对其在美国销售的部分车型，在宣传中明显地夸大了它们的燃油里程，误导美国消费者，对此，美国国家公路交通安全管理局提出了对其进行巨额罚款并扣除高额的排放信用积分！

这一份报告的公布，立时在美国社会引起了不小的轰动，也令原本在美国一名声誉不错的现代汽车公司陷入了的困境，可谓是失名又失利。不少美国业内人士在接受采访时都提到了行车安全隐患还可以通过召回消除隐患来解决，虽然说在名誉上也有所损失，但是如今全球汽车产业中，汽车召回已经成为了一个并不罕有的事情，虽然说会损失一些钱，但是也还在正常范围内，只不过是七十万辆这个数量有些大，所要付出的代价有些高罢了。

但是对于现代汽车公司在美国宣传产品时对部分车型明显夸大它们的燃油里程从而误导美国消费者的这一行为，这些业内人士，以及诸多的媒体和相关团体都给予了强烈的批评，认为美国国家公路交通安全管理局必须要对现代汽车公司的这一行为给予巨额罚款和严惩，以警示整个行业。

这个消息自然很快就传回了韩国，却是令现代汽车公司的管理层立时就惊出了一身的冷汗，意识到这份报告一出，对于现代汽车公司乃至现

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