价实在是太高了，完全消费不起啊！请问沈总鲲有降价的可能吗？”

沈淮回答道“现在的鲲的售价是基于它的生产成本和盈利比例决定的，就绝对价格而言，的确比较高，毕竟几百万rb不是每个家庭都能用负担的起。但是就相对价格而言，我不认为它偏高，据我了解可以乘坐五人左右的直升机售价在千万以上，鲲的性能可比直升机好多了！

以鲲为代表的智慧生物终将会走进千家万户，混沌生物也在努力提高生产技术和效率以降低成本。众所周知混沌生物一直以来的理念并非是做奢侈品，而是希望让自己的产品改变人类的生活方式，让自己的产品尽可能的普及。以伊诺为例，刚刚出来的时候后价格高昂，但是现在几万元的售价也是在许多人的接受范围内。我相信，未来鲲也会一样。”

“沈总你好，我是搜狐的记者，请问……”

发布会一直持续到晚上七点才全部结束，混沌生物很体贴的为到场的嘉宾和记者们准备的丰盛的晚宴，晚上不愿意离开的客人，混沌生物也会为客人准备酒店的房间。

免费在咏月岛住一晚上，还可以住混沌生物花园酒店，傻子才愿意走。

不过真的有傻子，在发布会后马斯克和沈淮进行了一番畅谈，随后立刻离开咏月岛达成末班飞机回到米国。

马斯克将自己的忧虑告诉了沈淮。

“沈，特斯拉和卡俄斯一直以来是最佳的合作伙伴，现在鲲的推出对特斯拉造成了很大的压力！”

沈淮直接了当告诉马斯克，“智慧生物进入人类世界是不可不免的趋势，不仅是飞行坐骑，将来在许多领域都会出现智慧生物。混沌生物一直是特斯拉的合作伙伴，这一点不会改变，但是如果特斯拉如果想盈利，只有改变经营思路……”

沈淮告诉马斯克两种方案

一种是将特斯拉一半的股权转让给混沌生物的全资子公司宇力生物电池公司，宇力生物电池公司将会共享生物电池技术，这样会降低特斯拉电动车的成本，特斯拉进行降价销售也会保证原本的利润，今后混沌生物和特斯拉也会保证良好的合作关系。

第二种便是改变私人电动车这一研究策略，转为公共交通。混沌生物依旧会为特斯拉提供宇力生物电池，相信在公共交通领域特斯拉也会保证较好的盈利。

沈淮最后‘善意’提醒道“不过，公共交通迟早也会被智慧生物代替。”

马斯克满头冷汗，赶紧回公司想对策。原来和沈淮合作的那一刻起，一个巨大无比的坑就放在了马斯克面前……要么和沈淮合作，要么转型！

和马斯克不同

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