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第507章 让人胆寒的对手(第2节)

的航线将在民航总局重新备案,经过备案审查后才会允许飞行。

东方就拿着这一条规则到民航总局,对混沌航空飞行是否合规提出异议。

没有想到异议材料刚刚递到民航总局就被退回,民航总局回复的原话:“鹏的飞行航线由飞行生物管理局负责,民航总局只有数据共享的权利,没有决定的权利,如果贵公司对混沌航空鹏的飞行有异议,请到沪市飞行生物管理局去提。”

民航总局的回绝让东航吃了一击闷棍,到飞行生物管理局提出异议?飞行生物管理局本来就是被混沌生物所控制的,向它投诉又有什么意义?

让反对鹏联盟更加崩溃的消息传来,十二月一号,鹏将正式进行首航,飞行的票价将提前一周公布。

目前,各大航空公司的票价都比较稳定,差异也不是很大。

以东航为例,从江城到沪市的经济舱票价为1500rb左右,头等舱为2400左右江城到蓉城的经济舱票价为1800左右,头等舱为3600左右沪市到蓉城的经济舱票价为2600左右头等舱为6000左右。个别超低价航班或者是特早、特晚的会便宜两百块左右。

十一月二十三日,混沌航空在官方站公布三条航线江城返航蓉城,江城往返沪市,沪市往返蓉城的票价,并且协同第三方站开始售票。

其中江城到沪市的经济舱票价为400rb返航同价,下同,头等舱为700rb江城到蓉城的经济舱票价为500rb,头等舱为800rb沪市到蓉城经济舱票价为700rb,经济舱为1000rb。

价格一出来,民众们欢喜异常,兴奋不已!

所有的票价包含头等舱的票价都没有超过1000,平均算下来,鹏的飞行票价格只是普通客机机票交个的五分之到四分之一的样子。

在票价公布的这一天,这条消息攻占了所有舆论的头条。

新浪微博头条:超低的价格!价格堪比绿皮列车硬座!鹏的飞行票价格公布,价格十分亲民,今后远途旅行再也不用担心昂贵了。

友们狂欢着,“鹏终将会超过大型客机成为我们最主要的远途出行方式!”

“太便宜了!太便宜了!太便宜!最重要的事情我要说三遍!十分期待所有的航空公司都使用鹏,这样我们的出行将会变得廉价!”

“呜呜呜!我暑假要从帝都回春城,坐飞机很贵很贵的,混沌航空什么时候开启从帝都到春城的航线啊!坐飞机贵死了,做火车又很累!强烈呼吁啊,和我一样呼吁的点赞!”这条评论获得了一百万个赞

“跪求开通兰州到沪市的鹏飞

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