国家，大部分原因是因为自己国家航空公司飞机飞行了几十年又老又旧，换新的客机太贵，财政负担不了，不更换维修费和维修频率又太高。

现在鹏的问世，让大家以最低的价格更换了性能更好的飞行工具，这就是双赢！

欧洲的疯狂购买不仅让西方社会目瞪口呆，也让共和国网友目瞪口呆。

“我现在才感受到当初共和国动不动就和空客签署十多二十架飞机欧洲人的心情。”

“钱啊！都是钱啊！几百亿rb一周内就赚到了，全世界还有什么比这个更值钱的生意！”

“我表哥在混沌生物工作，他说鹏就是前期研发费用贵一点，后期的生产和制造很便宜，依靠一颗小小的孢子就能发育成长，所以混沌生物这是暴利啊！”

“共和国也发财了，鹏虽然在漠北生产，但是混沌生物是共和国的公司，双方的交易是依托共和国一带一路平台交易的，共和国的税收赚大发了！”

受到欧洲航空安全局对鹏的开放态度，在中和谐东，叙利亚、伊拉克、伊朗、埃及等十个国家也开放了鹏的飞行许可，这些国家的领空将对鹏开放。

反倒是共和国，除了混沌航空和蓉城航空以外，其他航空公司依然没有购买的动静。这个结果也在沈淮的预料之中。

“这边的航空圈太复杂，各个航空公司的利益相互交错，很难在短时间内改变这种现状。”

王佳有些泄气，“这是共和国摆脱对国外航空技术依赖最好的时机，没有想到共和国这些航空公司竟然不来气。”

沈淮沉思一会儿说道：“不破不立，鹏无论是起飞、降落还是飞行都有自己的一套规则，我们完全不需要依托于共和国现有的航空格局，既然我们已经做了，就要做出成绩，彻底颠覆现有航空业的格局。”

王佳心中一凛，似乎明白了沈淮的意思，“老大，你说的是要彻底摆脱我们对现有航空网络的依赖？”

“对！”沈淮说道：“我们将鹏的飞行网络独立出来，航空公司愿意购买或者鹏的，可以入驻咱们的网络。”

沈淮随后对王佳分析了鹏的优势，大型客机从启动到起飞需要在跑到上跑600米到3000米，而鹏只需要奔跑一百米，这就意味着鹏并不需要超长的跑到。

另外，鹏对场地的要求很低，并不需要特别平整的滑行跑到，一块相对平整的空地就可以供其飞行和降落。

以上的优点让许多二三线城市都具备鹏起飞和降落的条件，过去飞机只在大中型城市起飞和降落，而鹏则可以下沉到在三线甚至四线城市，这将大大方便人们的远途出行。

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