被撞这么一下，恐怕就不是断裂两三根肋骨那么简单，可能重伤昏迷不醒残废乃至死亡都有可能。

不过，这一切都值得了！

犀牛相信，远处那个被摩托车油箱爆炸和货车撞了一下的家伙，肯定伤得比这个重多了。

之前在直升飞机上知晓不远处货车的时候，犀牛又再次调整了一遍自己的射击角度，虽然都是射向脑袋的，不过从那个角度来看，只要那个ak37的成员脑袋躲开，绝对会射中继续向前冲的摩托车油箱部分。

一般情况下，考虑到车子继续向前高速移动，射击脑袋准星不能直接对准脑袋，而是射向脑袋前方大约半米远的地方，也就是摩托车的显示表。

这样子弹快到达的时候，车子上人的脑袋也刚好移动到之前显示表的位置。如果是车上人发觉提前晃过脑袋，可能子弹射空和落在地上都有可能。

因此犀牛在知道对方会闪躲不确定能爆头的情况想，就开始把准星对准脑袋，并将角度稍稍倾斜一下，这样即使被躲开，也能击中车子向前滑动的油箱了。

毕竟一个人突然遇到紧急情况的时候，首先要做的就是先避开当前的危险，而不是避开危险之后会遇到什么事情。

好比一个人开摩托车遇到前方有人，第一选择就是刹车，但是他绝对不会想到自己因为猛地刹车而造成轮胎漂移打滑翻车受伤。

犀牛第一个想法就是打爆油箱，爆炸不管对ak37这个成员造成多大的伤害，但是由于被震飞到空中失去借力点难以变向或者躲到别的地方去，再打爆泥头车左前轮让它倾斜撞过去，以几十吨的撞击力，一定能让这个ak37的家伙受伤的。

由于摩托车车身很矮，坐的位置顶多一米多，哪怕被炸飞到半空也是三四米，这点高度都没有超过泥头车的车身高度。加上提前预算两车会车的大概时间，因此百分百会被撞到。

几十吨的力量，ak37这个家伙哪怕身体再硬，可以穿插山体石头，也无法抗衡这股力量的。

至于那个无辜的货车司机，犀牛之前就稍稍观察过他身上绑了安全带，就算侧翻身体有安全带牵引不会东倒西歪，应该只是受点轻伤不会死亡吧。

毕竟大货车车翻的死亡率也不是很高，死亡的都是那些没带安全带的家伙，货车本身钢铁程度就够硬，翻车车身也不会压扁等挤压人，追尾泥头车灯大型货车才会挤压驾驶人。

就算那个大货车司机死了，也只能算是以身献国，默默当成一个烈士来看待，补偿给他家人了。

作为一名优秀的特种兵要懂得割舍，随时可以判断最正确的决定。

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