比困难多。替代方法总是有的(ˉ﹃ˉ)。

于是也慢慢将就下来了。这一将就就将就了二十多年。

今个儿终于守得云开见月明！

上天派来个萨格！

玄乎的事情多了，可眼见为实啊哥！

于是，听说只有到了喜马拉雅山脉才能制造出更多的拦精灵，猎人们顿时下定决定——搬家！

空余的车厢终于也被挤满。猎人们的大壁虎挤在下层，至于皮卡改造的猎车，只能忍痛丢弃了。等乐小菱用电波向搬进816的爷爷道了别，火车已经趁着夜色悄然驶出了重庆站。

不知道出于什么心理。火车人把列车上已经没有意义的指示牌，全部成了重庆——拉萨。车厢上还喷上了醒目的T222的标识。

吴尘和薇娜?阿纳斯塔西娅博士，还有曾倩和乐小菱就住在由房车变形来的火车头内。

火车头自带的各种来自塞伯坦的高科技武器，足以应付所有的危机。没有再加装的必要。遇到第一处断轨时，火车头迅速升起，变形出加宽的履带，直接从断轨处越过。

紧跟其后的工程车组迅速切割断轨，焊接上新铁轨。冷却恢复刚性，火车继续出发。

等黎明来临，火车已驶上了旷野。把废墟远远的抛在身后。12000人聚集在一起释放出的‘人味’，随风飘进废墟，被蜥蜴人捕捉到。废弃的高楼大厦上挤满了绿油油的蜥蜴人，静静的目视着火车驶离的方向。

其中一个手拿望远镜的蜥蜴人。正是蜥蜴主人。

吴尘和他约定，在自己离开的这段时间里，把巨蜥派去保护附近的遗民点。

同时为了防止狗急跳墙的蜥蜴人大规模攻击遗民点，吴尘还把博物馆和十八梯这些已经搬空的遗民点彻底封死，并设置了自爆装置，只要蜥蜴人钻进去触发机关。整个遗民点就会炸成废墟。

至于蜥蜴人为什么要吃人，会不会也和巨蜥吃他们一样，想从人类身上获得一些特定的‘激素’？

一切都等他回来再说。

修接钢轨，耽误了大量时间。中午时分，火车抵达了四川广安火车站。

T222所在的线路，被废墟堵死。吴尘骑着狗肉先行跳下火车，搬动了还能正常只用的改道器，成功变轨，穿越废弃的火车站后，再次变回T222的行驶路线。

然而驶出火车站不远，断轨紧跟着出现。

工程车组最大的优势是实现了车厢内作业。工人们无需下到铁路，就能在车厢的掩护下完成断轨的焊接工作。

除了没有焊接机器人，其他设备全部实现了自动化。节省了大量时间。

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