没有了这种顾虑。

为了给海参崴开普敦汽车拉力赛保驾护航，大华的两支航母编队已经开进了伊拉克东部的波斯湾和西部的地中海，以极为强硬的态度对外宣布，从三月一日到四月一日，伊拉克境内只要有人敢对路过的赛车下黑手，那么大华的舰载机会时时刻刻教那些恐怖分子怎么做人。

去年第一次海湾战争刚刚结束，大华的两支航母舰队就开进了地中海和波斯湾，一东一西的将整个伊拉克死死的看住了，同时还警告参战的各国要为拉力赛的赛车和车手保驾护航，否则大华将不惜采取制裁措施。

这一世的大华就是这么牛气，谁敢不听话，分分钟教他怎么做人！

在伊拉克住了一晚上，宗师第二天一大早就拉着方正颖继续开路。大华的两支航母编队再怎么又威慑力，宗师也不愿意在这种城市多待一会儿。

从巴格达出来向西走了三十公里，从费卢杰越过幼发拉底河之后，就进入到了伊拉克西部的阿拉伯高原。

说是高原，其实地势也不算很高，而且相对平坦，有多条幼发拉底河的支流在这里发源，最终注入到幼发拉底河中。

在这种地广人稀的和沙漠有一拼的荒漠地带跑车显然是一件非常舒服的事情，而且在三月份的伊拉克，气温不高不低，最适合跑车了。

在荒漠上沿着一条直线前进，用了两个半小时就越过了伊拉克的边境线，来到了约旦。

凡是参加海参崴开普敦汽车拉力赛的赛车，都会给车手颁发一张特别通行证，只要拿着这种特别通行证，车手在越过国境线的时候不会被以偷渡罪指控。

这也多亏了大华拥有强大的国力和无与伦比的国际影响力，才能让拉力赛沿途的国家同意这种特别通行证的存在。当然，这种特别通行证也是有时效的，时效期就是六十天。

进入到约旦之后，沿着沙漠继续西行，稍微拐了一个弯，在死海的南端越过约旦的国境线，再迅速穿过以色列，就进入到了埃及境内。

宗师他们进入到埃及的区域是西奈半岛，这个半岛南部是提赫高原，宗师自然是不会傻的走山路去，他是沿着地中海沿岸的阿里什河平原一路向西，目的地就是位于苏伊士运河东岸的小城坎塔拉。

从巴格达到坎塔拉，直线距离有一千八百公里左右，不过这一路上大都是荒漠地带，因此宗师到了下午的四点左右，就来到了坎塔拉。

在坎塔拉，宗师和方正颖先是签到，然后找到了皇马车队的固定补给点，照例先是给车子做了抱养和检修，补充好了补给之后，这才手拉着手的走向了街头。

三天的

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