车队的固定补给点。安戈谢虽然是一个港口城市，但奈何莫桑比克整个国家都很穷，连带着这座港口城市也没有什么像样的宾馆。

与其住那些乱糟糟的宾馆，宗师和方正颖宁愿去皇马车队的补给点去休息。

吃过晚饭休息了一会儿之后，宗师就在补给点耗费了两个多小时把车子彻底的检修了一遍，然后补给了必要的物资，并且给车上又带上了一桶一百升的大油桶，这才安心的去休息。

既然已经知道屁股后面有卫冕冠军在猛追，宗师在路上和方正颖商量，从安戈谢到开普敦的这最后一个赛段，两个人连轴转，不休息了。

最多也就是三千五百公里的路程，宗师自认为熬一熬能够坚持着抵达终点。

后面的卫冕冠军肯定在达喀尔的签到处了解到他们和自己还有多远的差距，而且路上的皇马固定补给点也能让这对卫冕冠军算出来自己和他们之间的差距，所以他们如果拼命赶的话，最后这三千多公里的路程，说不定还就真能让他们反超呢。

三万多公里的赛程都跑完了，而且一直领先，要是在最后关头被人反超了，宗师也不愿意啊。

辛苦点就辛苦点吧，反正就是这最后一哆嗦了，只要能够拿到总冠军，那这点辛苦又不算什么了。

本身跑这种拉力赛就不是享福的事儿，要享福，傻子才会参加这种拉力赛呢，从家里舒舒服服的多好啊。

拾掇完所有的东西，宗师舒舒服服的睡了一个安稳觉，把体力精力恢复到最高水平，第二天一大早，两个人就顶着细细的小雨出发了。

从安戈谢出发之后，一直向西南方向疾驰，虽然天上下着小雨，但并不影响跑车。车子在大草原上疾驰，速度极快。

因为要绕过莫桑比克和津巴布韦之间的伊尼扬加山山脉，还要渡过赞比西河以及伊尼扬加山山脉南侧的萨比河，因此宗师需要驾车在拉庞瓦纳渡河。

要渡赞比西河好说，这条河虽然是非洲第四大河，也是南部非洲的第一大河，但这条河上还是有不少公路桥的。

宗师和方正颖是在莫桑比克中部重镇卡亚借助那里的公路桥渡过汹涌磅礴的赞比西河的，然后从卡亚一直继续向西南进发，下一个需要渡过的河流就是那条萨比河。

萨比河是莫桑比克马尼卡州和加扎州的界河，这条河和宗师曾经渡过的鲁伍马河一样，甚至比鲁伍马河还要糟糕。因为这条水量充沛的河流干流上，除了在下游河口附近又一座公路桥之外，其他的位置根本就没有公路桥存在。

没有公路桥，根本就无法渡过这条在丰水期河面宽达几百米的大河，至于

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