度好，也有悟性。

这个圈子里态度好的演员不是没有，有悟性的也能找到，但两者兼得的，已经不多。

而且，通过刘贺的表演，徐文洲能感受到他是认真琢磨过剧本的，他对人物的理解比其他几人都要深刻。

因为是公路片，同时进组的演员并不多，在川省这一段的主要演员也只有刘贺、徐文洲和林森几人，也因为只有他们几个演员，压力也比平时更大。

一般拍戏，演员多，拍摄安排再紧，对个人来说都还有喘息的时间。公路片却不同，视角跟着主角转，演员一停，整个剧组都停摆。基本上一开拍，主演就出在高度警备的状态，那根弦一直绷到杀青。

从这方面也可以看出演员的敬业，虽说不轧戏是演员的基本准则，但现在很多演员都忘记了这一点，同时两部戏甚至三部戏在拍。大导遇到这情况少一些，毕竟江湖地位在，演员再红也得看他们的眼色行事，小导演遇到这种情况就多了。

徐文洲在圈中地位虽然不低，但作为一个导演，他还是新人，粉丝再喜欢他，对他的新戏，投资商都持观望态度。《在路上》这部戏基本上是徐文洲和中宇共同出资，不止是因为徐文洲想要拿到更多的话语权，也因为投资商没有那么信任他。

倘若是新人演员，他在剧组自然是说一不二的，但男主角是刘贺。

作为演员，刘贺的成就或许比不上徐文洲，但也非林森他们这些小鲜肉可比，他出道十几年，拿过的影帝也不少，是中生代小生的中流砥柱。

倘若刘贺在剧组中耍大牌，为了电影考虑，徐文洲就算不忍，也得撕扯一番。而他从一开始便将态度摆得很正，为了这部戏专门调出了档期，除了已经签了合同的广告拍摄和通告之外，其他的工作都推掉了。

综合总总因素，徐文洲最终才定下了刘贺。

而刘贺进组之后的表现一直很好，不止是戏感，也十分敬业，徐文洲的要求再苛刻，他也会在最短的时间内达到。

相对来说，林森就要轻松一些，不过这只是相对刘贺徐文洲来说。

他的戏份一开始，也是直到这段戏拍完才能结束，这也意味着接下来两周他都处于这样紧绷的状态，这对林森来说也是个很大的挑战。

拍摄的路线都是事先考察过才定下来的，虽然网上都说徐文洲是八月份才回国，但早在五月初，《在路上》的电影便早就备案，这也意味着电影筹拍的时间在更早之前。演员也是从七月初就开始联系，剧组的工作人员

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