在花旗空军的战斗机陆续升空的时候，波斯空军也在快马加鞭。

与花旗空军一样，波斯空军首先出动的是ZDK-05预警机，以及几架同样从华夏引进的电子战机。

必须承认，波斯空军远远比不上花旗空军。

虽然这几年里，波斯空军的实力增强不少，算得上是海湾地区最强大的空中力量，但是在作战飞机配制上依然存在严重问题。最典型的就是缺少预警机、电子战机、空中指挥机等支援飞机，而且没有加油机。只不过，对在本土作战的波斯空军来说，缺少加油机的影响还不是很大。

波斯空军的全部家底，才四架ZDK-05预警机，四架ZDJ-05电子战机与两架ZDZ-05指挥机。这十架支援飞机全都来自华夏，而且是成套引进。在作战使用上也是如此，即以预警机为核心组成空中指挥中心。

这个阵容，显然不算豪华，只能说勉强过得去。

当然，主要是ZDK-05预警机实在是太小。名义上，ZDK-05是中型预警机，比E-2D之类的小型预警机大得多，设置了六套指挥系统，能同时指挥六批战斗机进行空战，具备了一定的作战指挥能力，但是跟KJ3000与E-3G这类大型预警机相比，差距依然明显，根本就不在一个档次上。

事实上，即便是大型预警机，在大规模空战中也存在指挥能力不足的问题。

拿华夏空军的KJ3000来说，在采用Y-20为载机的情况下，设置了十二套指挥系统，能够同时指挥十二架战斗机，但是华夏空军依然采购了KZ3000空中指挥机，以一比二的比例跟KJ3000搭配使用。也就是说，在进行大规模空战的时候，连KJ3000都需要KZ3000提供协助与支持。

至于电子战机，更是必不可少。

在冲突中，华夏空军已经证明，电子战机的价值不在预警机之下，在某些时候甚至比预警机重要。

正是如此，在与巴铁联合推销ZDK-05的时候，华夏还提供了“套装”选择，即同时提供ZDJ-05与ZDZ-05，组成一个完整的空中作战指挥体系。只不过，有能力同时采购这三种支援飞机的国家少之又少。到目前为止，除了波斯空军，也就只有巴铁同时装备了这三种支援飞机。

这些支援飞机升空之后，预警机与电子战机两两一队，分成三个机群，除了一个留在首都附近，另外三个分别去霍梅尼港、布什尔港与阿巴斯港附近活动，而两架指挥机

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