锋”。

在飞出领空之后，也就是到达波斯湾上空后，这些F-14A“波斯猫”几乎同时射出了携带的远程空对空导弹。

这下，麻烦来了。

虽然F-14A“波斯猫”发射的AIM-54“不死鸟”导弹早已落后，但是其高达一百八十五千米的有效射程，比F-22A携带的AIM-120D远了差不多一百千米。更重要的是，波斯湾十分狭窄，花旗空军的支援飞机又前出到了支援打击机群的空域，担任护航任务的F-22A也在波斯湾上空，没有进入波斯领空。在打击机群摧毁波斯的防空系统之前，F-22A不能冒险进入波斯领空。也就是说，F-22A的前出距离还不到一百千米，因此在F-14A“波斯猫”发射远程空对空导弹的时候，并没有进入F-22A的攻击距离。就算F-22A能锁定来袭敌机，也无法立即发起攻击。

别忘了，F-14A“波斯猫”的速度在两马赫以上，只要立即转向逃离，就能轻易摆脱从上百千米外射来的AIM-120D。

事实上，在发射了AIM-54“不死鸟”导弹之后，这些F-14A“波斯猫”就转向了。

当然，AIM-54“不死鸟”攻击的不是F-22A，而是F-22A身后的支援飞机。

虽然F-14A“波斯猫”没有继续用雷达锁定支援飞机，但是面对射来的导弹，花旗空军的支援飞机必须转向规避。

很简单，波斯空军的F-14A还能飞，已经超出了花旗空军的预料，那么谁说得准，那些射来的AIM-54“不死鸟”没有被人做过手脚？要知道，F-14A在波斯空军已经服役了四十多年，而且数十年间始终没有通过正规渠道获得维护保养的零部件，早就该报废了，更别说升空作战。

这些F-14A“波斯猫”还能升空作战，肯定与华夏有关。

虽然在跟华夏交好之前，波斯一直在通过各种渠道获得F-14A的零备件，但是早在十多年前，波斯空军还能飞的F-14A就只剩下几架，而且均不具备有效的战斗力，只能勉强升空飞行。

波斯空军一直维持着F-14A机群，主要是没有替代的重型战斗机。

早在几年前，波斯空军就提出从华夏采购重型战斗机，而且看上了J-20A。只是受到华夏当局的禁售令限制，直到去年，波斯才跟华夏签署了采购合同，而第一批J-20A至今没有交付。至于J-11与J-16这类的重型战斗机，因为定价不合理，

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