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第六十八章 垂死挣扎(第2节)

那条鱼雷肯定是在这个时候开始加速,而发射鱼雷的潜艇肯定在附近,密切监视着“密西西比”号的一举一动。

那是一艘什么潜艇,竟然能够在不被发现的情况下悄悄靠近“密西西比”号,而且用鱼雷发起攻击?

鲍威尔已经想到,那条鱼雷在冲刺之前肯定处于线导状态,由潜艇控制。如果是被动声纳状态,鱼雷无法保证一直呆在“密西西比”号的探测盲区内,而且鱼雷的被动声纳探测距离不回太远,导航精度也不会很高。直到鱼雷逼近了“密西西比”号,那艘潜艇才切断了导线,让鱼雷进行自导攻击。

毫无疑问,那肯定是一艘很先进的潜艇。

关键就是,那艘潜艇始终没有使用主动声纳,只是依靠被动声纳就获得了控制鱼雷的火控数据。

只是,这个时候,需要考虑的不是这个问题。

短短几秒钟之后,拍打声再次传来。

与鲍威尔预料的一样,鱼雷在冲出空泡区之后重新搜索目标,立即就锁定了并没有跑远的“密西西比”号,再次进入攻击状态。

大屏幕上显示的数据表明,鱼雷在冲出空泡区、重新锁定“密西西比”号之前,速度降到了三十五节,在重新锁定之后才开始加速。也就是说,那条鱼雷在进入搜索模式的时候会主动降低速度。

当然,鱼雷的加速能力肯定比潜艇快得多。

那是一条电动鱼雷,不是热动力鱼雷。

很简单,只有电动鱼雷才能灵活改变航速,热动力鱼雷受到发动机限制,改变航速的灵活性明显不够高。

难道,发起攻击的是一艘常规潜艇?

鲍威尔早就知道,华夏海军的攻击核潜艇使用的三种鱼雷,即Y-10反潜鱼类、Y-12多用途鱼雷与Y-15重型鱼雷全是热动力鱼雷,使用跟MK-48相同的热力斜盘发动机,只有常规潜艇使用电动鱼雷。

虽然热动力鱼雷的某些性能不如电动鱼雷,比如变速能力与最大潜深,但是综合性能远在电动鱼雷之上,特别是最快航速与最大射程。关键就是,普通电池的能量密度不够高,而能量密度高的电池又太过昂贵。在质量相当的情况下,热动力鱼雷的最大射程往往比电动鱼雷高出一倍。拿MK-48-7来说,在中速模式下的最大射程已经达到了八十千米,而与之相当的DM-2型只有四十千米。虽然DM-2的最新改进型达到了一百六十千米,但是采用的是价格极为昂贵的蓄电池,而且一百六十千米只是理论上的极限射程,在实战中

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