两艘LCS的结局，证明了这种战舰在设计上存在致命缺陷。要知道，导致火势失控的就是由铝合金建造的上层建筑物。为了达到设计的最高航速，同时控制住吨位，LCS大量采用铝合金。很早就有人提出，铝合金易燃，而且会产生剧毒气体，对损管造成极大的麻烦，因此LCS的生存力非常糟糕。其实在上个世纪八零年代的马岛战争中，大不列颠皇家海军的“谢菲尔德”号驱逐舰在被“飞鱼”导弹击中之后，因为火势失控而沉没，导致这个结果的原因就是42型驱逐舰的舰体由铝合金制造。在此之后，几乎所有的主力战舰都放弃了铝合金，由不易燃烧的特种钢制造。

LCS走回头路，说白了就是为了剩钱。

所幸的是，两艘LCS的舰长都很理智，及时的下达了弃舰令，保住了两艘战舰大部分官兵的性命。

至于“斯坦尼斯”号与“华盛顿”号，只是遭到重创，丧失了作战能力。

“斯坦尼斯”号的情况稍微好一点，自行返回了花旗本土，然后在造船厂的干船坞里面躺了三年，在花掉十多亿绿币之后才完全修复。“华盛顿”号的情况严重得多，在离开战区之后就被迫关闭了两座反应堆，一个多月后才被拖船送回本土，维修用了五年，耗费资金超过二十亿绿币。

其实，这两艘航母的最终命运是一样的。

虽然都已修复，“斯坦尼斯”号还在维修期间更换了反应堆的燃料棒，但是两艘航母存在很多严重的、而且是无法修复的隐患。别的不说，只是结构性损伤就让两艘航母难以达到完备作战状态。在修复后不久，花旗海军就把“华盛顿”号放到了出售清单上，最终在西元二零三一年以四十亿绿币的价格卖给了唯一的买家。因为“斯坦尼斯”号更换了燃料棒，所以在修复之后转为预备役，充当训练航母使用。只是在使用了几年后，因为结构存在严重的隐患，也被花旗海军放到出售清单上，并且随同“华盛顿”号一起出售给唯一需要通过采购获得超级航母的白象。准确的说，“斯坦尼斯”号是“赠品”，因为白象没有支付购买这艘航母的四十亿绿币。

当然，这些都是后话了。

在“斯坦尼斯”号与“华盛顿”号被鱼雷击中的时候，傻掉的不只是第四舰队司令官唐纳德少将，还有301D艇的艇长汪少兴少校。

很简单，攻击“斯坦尼斯”号与“华盛顿”号的不是301D艇。

按照部署，301D艇的任务是北上协助波斯海军的两艘S26型牵制第四舰队，为另外四艘S2

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