的空对空导弹。与此同时，由文翰与章晓天驾驶的j-11c突然从低空杀了出来，完全打乱了敌人的战术安排。四架f-15j立即转向迎战，把原本应该用来对付英立言他们的aam-4b全用来对付文翰与章晓天。因为文翰与章晓天没有转向规避，在被击落前完成了对pl-12的引导工作，所以四架f-15j在击落两架j-11c的同时，也被j-11c射的pl-12锁定，而且最终全部被击落。直到这个时候，e-767都没转向规避，只是调派另外四架f-15j去拦截英立言他们的两架j-11c。英立言没有浪费文翰与章晓天争取的机会，在距离e-767大约三百五十千米，也就是j-11c的火控雷达刚好能够锁定e-767的距离上射了重型空对空导弹。此后，英立言他们利用kj2ooo提供的战场信息，以指令的方式控制导弹飞向目标。直到最后十多秒，英立言与僚机才转向，用火控雷达最后一次照射e-767，完成了中继制导的最后一步。虽然此时他们与e-767的距离过了四百千米，火控雷达只能勉强探测到e-767，根本无法锁定，但是获取的信息足够让重型空对空导弹飞到距离e-767四十千米的地方，从而用导引雷达锁定e-767。即便e-767在这个时候现了来袭导弹，也来不及进行规避。

很明显，这里面有很多的巧合。比如在整个交战过程中，e-767的雷达都盯着几百千米外的j-11c。文翰与章晓天是从低空出现的，因此在他们杀出来的时候，e-767的重点搜索区域是低空。随后，e-767把重点转向了英立言这边，而这个时候，英立言他们已经射了导弹。虽然英立言他们在高空，但是始终保持在一万米左右，转向规避时的高度落差不会过一千米。重型空对空导弹采用的是类似于弹道导弹的高抛弹道，在射之后先爬升到数万米高空，以此降低飞行阻力，在到达目标上空之后再俯冲起攻击。e-767的雷达以持续跟踪的方式照射分两批出现的四架j-11c，没能及时现导弹。很明显，只要e-767的雷达以搜索模式工作，在现了导弹之后，只需要提前半分钟转向就能在j-11c提供最后一次引导时飞出导弹的攻击范围。

由此可见，英立言能击落那架e-767，主要是敌人疏忽大意。

敌人已经为疏忽大意付出了惨痛代价，自然不会再犯一次这样的错误，因此就算还有几枚重型空对空导弹，也未必能再次击落预警机。更何况，有花旗预警机的存在，再也不会出现类似的偷袭机会。

听取了任务简报，英立

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