小林纯一郎立即想到，在战场上活动的j-2oa肯定不少，绝对不会少于四架。如果偷袭e-2d与伏击f-15j的不是同一批j-2oa，那么华夏空军投入的j-2oa不会少于八架，说不定是十二架。如果迫使e-767撤退的威胁同样来自j-2oa，那么此时在战场上活动的j-2oa绝不会少于十二架。

一次投入这么多的j-2oa，意味着即将到来的攻击将十分猛烈。

这个时候，如果说有什么值得庆幸，那就是动用这么多的j-2oa夺取制空权，华夏空军未必能让j-2oa来执行第一轮打击任务。当然，j-2oa也不太适合执行反舰任务，主要是狭小的弹仓容纳不了尺寸巨大的反舰导弹。如果使用制导炸弹，那么投掷距离不会太远，也就需要j-2oa逼近轰炸目标。在打开弹仓的时候，j-2oa将丧失隐身能力，很容易被不远处的战舰现，也就有可能遭到战舰的反击。对于家底不算厚实的华夏空军来说，显然不会用宝贵的j-2oa去执行如此危险的任务。

小林纯一郎的判断没有错，负责打击第四护卫群的不是j-2oa。

在他做出这个判断，也就是那八架f-15j被击落的时候，英立言驾驶的j-11c战斗机就在“爱宕”号西南两百千米外，飞行高度还不到五十米，飞行度零点九马赫，预计五分钟后就将到达射反辐射导弹的区域。

对于开始生的空战，英立言并不是很清楚，只知道障碍已被清除。

其实，扶桑电子战机现的那两批华夏战斗机并不是战斗机，而是几架用su-27sk改装的无人机。

自上个世纪九零年代之后，华夏空军总共获得了上百架su-27sk，而且在很长一段时期内是主战装备。直到自制的j-11系列战斗机开始大批量服役，su-27sk才逐步退出一线作战部队。到现在，第一批从伊万国进口的su-27sk已有三十年机龄，就算还能继续使用，也是昨日黄花。出于充分利用资源的目的，第一批su-27sk在退役后，除了少数状态较好的被封存起来外，其他的都被空军改造成无人机。当然，不是通常说的无人侦察机，而是消耗用的无人靶机。

这几架su-27sk就是无人靶机，只是装上了雷达射机，用来冒充j-11b战斗机。

因为j-11c优先提供给海军航空兵，所以j-11b依然是空军的主力战斗机，而且是装备数量最多的重型战斗机。

正是如此，扶桑的电子战机才根据截获的雷达信号，断定那是几架j-11b战斗机。

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