其实，这也是冲突爆发以来，双方三代机之间的第一次大规模空战。

虽然扶桑空中自卫队出动了十二架15，算得上数量众多，但是华夏空军分两个批次投入二十四架战斗机，数量更多。

首先与15机火的是突击的十二架11b。

因为没有遇到22，至少没有被22用雷达锁定，所以在遭到15拦截时，十二架11b没有立即转向逃逸，而是继续突击，并且在距离15机群大约一百千米时，把携带的p12全都发射了出去。只是，这些11b没有继续冲锋，随后就转向撤离。不是驾驶这些战斗机的飞行员不敢冲上去与15格斗，而是在两马赫冲刺时用掉太多的燃油，让他们不得不返航。别忘了，华夏空军仅有的几架大型加油机得优先保障预警机，无法为太多战斗机提供服务。

必须承认，扶桑空中自卫队有不少胆子大、不怕死的飞行员。

十二架15也是在大约一百千米的距离上向11b机群发射了4，只不过，随着11b机群转向撤离，这些导弹全都浪费掉了。面对来袭的p12，十二架15也立即转向规避，不过没有返航。

很简单，在11b机群后面，十二架10b战斗机已经开始加速。

如果15在这个时候撤离，那么后面的767就会受到威胁。除非立即离开战场，不然肯定会遭到10b攻击。

当然，10b腿断的问题，现在并不是问题。

在避开了11b机群发射的p12之后，十二架15转向迎战10b机群。在连续进行了两次转向之后，15的速度下降了很多。更重要的是，在拦截11b机群时，15机群也进入了超音速阶段，消耗了太多的燃油。哪怕在返航时能进行空中加油，也要留下进行格斗的燃油。

结果就是，十二架15在迎战10b机群的时候并没有突破音速。

显然，这是一个非常致命的错误。

10b在发射p12导弹之前已经突破音速，速度至少有一点八马赫，而15只有零点九马赫。当双方在相距一百千米处互射导弹的时候，这零点九马赫的速度差，直接决定了导弹的攻击效率。多出的零点九马赫，让10b发射的p12能提前大约二十秒到达锁定目标的距离，而15发射的4最快只能在击中目标前大约十五秒锁定。也就是说，在被导弹锁定时，15发射的4还没有锁定目标。这个时候，15的飞行员要么不怕死的继续保持航向与速度，直到4锁定目标，要么立即转向规避，从而导致4脱靶。选择前者，必然会被击落，因为每架15至少遭到四枚p12攻击，还是四

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