人腻歪的是，这是一款低空发动机。

说得更简单点，还是因为没有合适的增压器，当高度增加之后，发动机就因为进气不足而功率骤降，根本就不能进行正常的运转了。

这种飞机因为气候条件十分敏感，所以必须在低空直面敌方的防空火力和战斗机拦截。

同时，飞机巨大的载弹量加重了操控面载荷，以致纵向与横向稳定性都不太好。而功率不足的m-105型发动机则显著延长了起飞滑跑距离。

现在，第一架的轰炸机上，亚立山大-莫洛德斯基中尉开始了艰难的起飞。

两侧的发动机发出轰鸣，他推动操作杆，轰炸机开始向前滑跑，因为装载了太多的炸弹，他必须要将油门的功率调整到最大。

第二座火堆，从他的飞机旁边一闪而过，接着，就是第三座的火堆。

而就在第三座火堆已经过去了之后，他的飞机，依旧没有拉起来。

在土质跑道的尽头，他用力地拉动自己的操作杆，终于，飞机的起落架离开了地面，但是，刚刚飞起来两米高，飞机就再次掉落了下来！

重重地撞击之下，整个起落架都断裂了，飞机歪到了一边，机翼在地面上划过，出现了一道道的火花。

这架叶-2轰炸机，刚刚起飞就坠毁了。

几乎和刚刚的佩-8轰炸机一样，起飞就出事，但是后面的飞机，是不会停止的。

他们牢记着自己的使命。

为了苏维埃，勇敢地去战斗！

第二架的叶-2轰炸机，也开始了起飞，但是，它只滑跑出去了一百多米，就停住了。

飞机出现机械故障，无法继续起飞。

接着，第三架也莫名奇妙地出现了毛病。

整个轰炸团，到最后，只有三架叶-2轰炸机成功地飞起来了，进入了黑暗的夜空之中，这简直就是让苏维埃轰炸机部队蒙羞。

而且，他们这三架，都是最后一次出现在众人的眼前了。

弗拉第米尔-马利宁中尉，库毕科中尉，斯第潘诺夫大尉，三架叶-2轰炸机的机长，加入了轰炸柏林的最后的序列，等待他们的是未知的命运。

夜空无比黑暗。

此时，最前面起飞的dB-3轰炸机，已经飞行了近一个小时，对他们来说，这样慢吞吞的航程，还需要三个小时，才能够到达柏林，而在返回的时候，因为是空载，同时因为顺风，总共只需要三个小时就够了。

当然，如果他们能够回来的话。

叶金尼-普日布拉岑斯基上校望着外面，到处都是漆黑一片的，在靠近战线的地方，德国人都实行了灯火管制，

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