起飞前的准备。

齐柏林伯爵级的航母，是进行大幅度改良了之后的，在设计的过程中，得到了岛国航母的设计图纸，同时按照英国的航母设计进行了改进，与此同时，还有自己的一些特殊的方案。

比如，在航母的甲板布局，就是斜角甲板。这种甲板的好处，现在其他国家还不知道，只有德国海军航空兵，能够体会到它的英明。

在降落的同时，起飞是不受影响的，甲板作业更加高效。

不过现在，还没有放飞舰载机，所以后部的降落甲板暂时没有用，正好用来临时存放即将起飞的战机！

密密麻麻，有五十多架，这还放不全，一部分舰载机，依旧留在下面的机库内，等待着这边腾出空地来之后，用侧舷升降机提升来。

这款航母的设计相当先进，侧舷升降机就是一个新的进步，普通的航母，是中间升降的，当升降机使用的时候，甲板会露出一个大窟窿来。

而在希瑞克的建议下，改到了侧面，丝毫不影响甲板的作业。

此时留在甲板的，主要是190舰载机，这种舰载机，本来就是德国海军研发出来的，所以，订单优先保证德国海军的使用。

而且，当初在刚刚制造的时候，是按照空优战斗机来设计的，使用了大马力的气冷发动机，各种先进的航空技术，当制造出来之后，同时也发现了它具有多面手的能力。

比如，现在的190，只有十架没有外挂，这些都是当做纯粹的战斗机来使用的，负责夺取制空权。

而大部分的190，在机腹之下，都挂着一枚长度7米的大家伙。

直径半米，尾部还有尾舵和螺旋桨，由于太长了，几乎从机头前面的螺旋桨后方，沿着机身中线，一直挂到了后面，尾部的尾舵，离甲板只有二十多厘米的距离。

这种大家伙，就是他们这次出击的利器，37e电动鱼雷！

这种鱼雷，并不是利比亚基地里面秘密研究出来的，而是德国本土的海军部门，在原有的鱼雷基础进行的改进。

二战前，德国海军的鱼雷主要使用压缩空气，在航行的时候会冒气泡，暴露出他们的位置，所以，现在几乎都改用铅酸电池的了，同时，最新的改进，就是使用了磁性引信来引爆。

舰桥，舰长汉斯朗斯多尔夫校，望着东方微微发白的天空，大声地喊道：“左舵三，逆风全速航行，准备放飞舰载机。”

虽然靠着飞机自己的动力，就足以飞离甲板，但是，航母在放飞战机的时候，一定要给战机创造最好的起飞条件！

比如现在，北海的风速，达到了10米每秒，

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