属于陆航的直升机场地，放着前苏联制造的五百架米-24武装直升机和五百架米-8运输直升机，美国制造的四百架黑鹰多用途直升机、两百架基奥瓦侦察直升机和八百架阿帕奇武装直升机。两千四百架直升机的数量，还全都是可以正常使用的，应该说这是世界第一大直升机存放地。

“由于我们大量的购买阿帕奇，美国政府前期支援了一批，截止到现在，美军所有的老型号阿帕奇全都被雇佣军团搞来了，目前最新的型号是七百多架Ah-64E，而我们最先进的是六百多架Ah-64d，另外还有六百多架更老的型号。”

“数量上我们占据了优势，但技术差了整整半代的距离，也包括黑鹰、支奴干、海骑士、海上种马、超级种马等等直升机，都是这个情况，我们间接促成了美军的直升飞机更新换代。”麦尔斯说道。

轰炸机场地放着三百多架B-52战略轰炸机和二十四架B-1B战略轰炸机，一百架图22m3战略轰炸机和四十多架图-95战略轰炸机，这些都是用不着的战略轰炸机。更让大家瞩目的是，这里有四十八架h-1A死神镰刀战略轰炸机，具备部分隐性设计和隐形材料涂层。

战斗机场地是泰坦基地的一个极其重要的部分，存放着一千多架F-16战隼战斗机、五百多架F-15鹰式战斗机、三百六十架F111战斗轰炸机和三百多架A-10攻击机，另外就是海东青-1型单座双发超音速全天候重型隐身战斗机，这里放着二十四架。

运输机场地放着一百八十五架c-141战术运输机，这些有一半是用来拆零件使用的飞机，至于三十架c-5战略运输机和五十架伊尔-76战术运输机，这些是目前用不到的，一旦有需要，可以立即起飞执行任务。

“我们准备对所有的B-52d/E/F/G四种型号、B-1B、图-95、图22m3和图-160五种战略轰炸机，实施现代化改装，做全面的升级，争取使用达到一百年时间。还有所有的战斗机和战斗轰炸机，也是这样操作，但这些是要用来赚钱的。”麦尔斯说道。

最后还有一个物资回收场地，这里存放着来自俄国的前苏联遗产，大量的导弹发射车、导弹运输车、雷达车、越野卡车、重型卡车、工程车、桥梁车和装甲输送车，一部分是从俄国买来的，一部分是从前苏联基地捡漏搞来的，数量加起来足足几万辆各式车辆，另外还有美国的军用运输车辆和两万五千辆悍马越野车。

雇佣军团很早就开始大批量招募非洲军团成员，属于防卫军编制，待遇在发达国家可能差点，但

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