集团的月球基地，不过不是全部，而仅仅是一些种植蔬菜和粮食的地方，还有一些其他的实验场所，另外就是封闭式的机场接待大厅了。”

“没错，其实真正住人的地方在旁边的那个山洞里，因为上边厚厚的月球岩石可以有效的抵御宇宙辐射，就算在月球上的人员要外出，加上基地自带和宇航服自带的一些防辐射措施，基本上可以防护绝大多数的宇宙辐射了，对人体的安全非常重要。”

“明白了，真是活到老学到老。”

“看见跑道了，他们好像快要降落了。”

“分屏了，月球机场的一个视频视角也加了进来，果然是全方位的观看效果。”

“666，好激动，开启了月球之旅之后一定要努力抢票，把我公司的人都发动起来！”

“完了，大佬们又要开始炫富了，扑街退散~~~”

其实空天飞机在月球上降落也是类似于火箭反推的降落方式，毕竟月球上没有空气，飞机翅膀屁用没有，依然是依靠各个喷口的反推作用力来降落的。

而且月球上的重力比较小，反喷引擎的作用会非常有效，如果不是考虑到功效比的成本、环境兼容和通用性问题，直接就用比较大的引擎和火箭飞船一样做垂直起降了。

不过那样的话只能是在没有空气且重力低的星球上使用，无法在类似于地球环境的星球上起降，成本非常不划算。

当飞机降落到一定高度之后，飞上的主引擎就已经关闭了，其他方向，尤其是前方和下方的辅助引擎开启，不断的喷射来对飞机进行减速和方向调节。

直到飞机降落到跑道上，前方的喷射引擎全力开启，为飞机做最后的减速。

而慢下来的飞机还通过刹车来增加轮胎和跑道的摩擦力，最终在喷射引擎和摩擦力的作用下，飞机终于稳稳的停了下来。

在这个过程中，飞机上飞行员的作用其实并不大，一且都是飞机上的智能系统在控制，毕竟计算各个喷口的做功，飞行员可计算不过来，所以先进的智能系统就接管了这一过程。

停下来的飞机并没有完成它的所有任务，因为它上边的乘客还没有下来。

月球上的环境不像地球，处于真空状态下的月球有各种潜在的危险，其中无处不在且又不好防御的高能辐射就是其中一种，所以飞机在停稳之后，一辆电动的智能拖拽车就把飞机拖到了最近的密闭通道接口旁边。

等飞机的出入口和延伸过来的通道接口完全对接，并调整了

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页