印加第五代国王卡帕克尤潘基。他在出兵西征途经宽阔的阿普里马克河，印卡王命令建造桥梁以供大军通过。为此，他请教了几位印第安人的能工巧匠，画出图样，吩咐照图建造。建造这种桥时，要收集大量柳条。柳条品种较多，细长柔韧。用三股单根柳条编成与轿的长度一样的柳索，用三条三股的柳索编成九股条的柳条，再用三条九股条的柳索编成二十七股的粗柳索，再用它编成更粗的柳索。如此不断增加股数。柳索越来越粗，直到跟人体一样粗或者更粗为止。这样的粗柳索一共编五条。由印第地安涸水或乘筏运到河的对岸。

这些印第安人身系一根细绳，细绳拴着一根粗绳，粗绳像野生苎麻枝杈一样粗，把一条柳索用这种粗绳拴住，由许多印第安人拉，直到从这一岸拉过去为止。五条柳索都拉过去后，放在两座高大的墩子。在能够找到适宜裸露的生岩石的地方，就用它当作桥墩。在找不到适宜生岩石的地方，就用像它一样坚硬的石料作成桥墩。而阿普里马克河的大桥，一座桥墩用的是生岩石，另一座用的是石料。桥墩中空，成凹形，两旁形成坚实的墙壁。每座桥墩两墙之间凹空处横穿着五六根粗如牛身的横梁，按次序和尺度摆成梯子形状。把每条粗壮的柳条在每根横梁绕一圈，以使索桥紧张有力，不会因本身的巨大重量而松驰下垂，但不论拉得多么紧，它总是要松成弓形，越往中间越低，越往两边越高，只要风力稍微大一些，就会来回摆动。

放三根粗实的柳索作桥面，另外两根用作两侧的桥栏。作桥面的柳索面，依次横铺着粗如手臂的细木，形成大笸箩的样子，宽度与桥一样，放置细木是为了保护柳索，以防很快断裂，铺好后跟柳索紧紧绑在一起，细木再依次铺放捆好的树枝，这是为了牲畜蹄子有处落脚，不致滑倒。从下面当桥面的柳索到面当桥栏的柳索之间，交叉地编许多树枝和细木棍，捆绑结实，形成与桥同样长度的墙壁，这样人行畜走就安全无虞了。

阿普里马克大桥是印加帝国中的所有桥中最长的，约有二百步长。为了使大桥一直保持良好状态，所有桥梁每年必须翻修，由附近各省派专人出工出料。

桥头两边各有一个桥头堡，是供守护大桥的人居住的。里面有守桥人的住处，还有一个粮仓。粮仓里装满了玉米。因为每个要从桥通过的人都要向守桥的人交两碗玉米作为过桥费。因为见到基多大军的到来，守桥人早就跑得无影无踪了。而索桥既没有被烧掉，也没有被毁坏。

查尔库奇马带着一队士兵来到了索桥前，朝着桥对面望了一会，看对面的山闪着夕阳的光亮，十分

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