哈密后，那些鞑靼人自己就跑了，到时候自己的第十四军就能够不费吹灰之力接受哈密城，这么好的事平常时候可遇不上。

戴杨鸿的想法和应易康等人不一样，不过想法不同也没关系，大唐帝国陆军里最为讲究的服从命令。

不仅仅是普通士兵和中低级军官，就算是高级将领也得服从命令。

卢愚之下令让第十四军修路，第十四军就得修路，戴杨鸿不遵从命令，立马就会被送上军事法庭，应易康不服从命令，同样也会被送上军事法庭。

所以，尽管有这样或那样的想法，但是第十四军上下还是投入到了修路上来。

第十四军的将士们自然不是什么专门的铁路工人，修路的时候也不能做一些技术性的工作，只能干最普通的土方工程，而技术性的工作，比如说铺设铁轨什么，那都是铁路总公司自己的工程队来施工的。

但是，第十四军的将士们，一个个都是壮汉！

随便拉出来一个，那都是有好几块腹肌的猛男，加上部队里平日里也是会训练挖掘修筑各类防御工事，挖掘战壕、修筑胸墙等等那都是最基本的。

因此这些猛男们挥舞起锄头、铲子干土方工程来，那真是又快又好，让铁路总公司的那些头头脑脑们看了都是流口水！

这些可都是最优良的青壮劳动力啊，干起活来一个顶的上两个普通劳动力了。

更关键的是，还不要工钱！

因为这修的是军用铁路，铁路的修筑费用都是帝国直接拨款，铁路总公司还是属于那种拿钱修路的，军方自己修路，自然也不可能再给什么工钱了。

只是也只能看着流口水了。

军方的这些猛男可不是自己能够想的，就算是不要工钱，但是就军方的伙食和薪资水准，他们可养不起！

他们去过军营里的野战餐厅，那伙食是真的好啊，看的他们都羡慕。

后来还厚着脸皮找到了卢愚之，请军方这边支援部分食材，以补充普通工人的伙食。

军方为了让铁路总公司的工程队更加卖力修铁路，也是没计较这些小事，直接就是批准了，反正对于军方来说，早一天修好铁路，就能多占据一份的战略主动权。

应易康闷头带着部队修路，一口气修了十多天后，整个人都是从往日意气风发的年轻将领，变成了一个包工头。

上工地视察的时候，都不是和之前那样穿着军礼服，拿着佩刀，带着手套了。

而是穿着普通军服，还带着安全帽，手里拿着的也不是佩刀，而是施工图纸……

这种场景让毕志安等老下属看来，那是极不正常的。

毕志安跟随应易康也有好几年了，不管是

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