力的超级战列舰很难。

像荷兰，造船能力是很强，甚至比大明都强，但是，他们造蒸汽锅炉和火炮的能力却不是很强，倒不是说他们没技术，主要他们没人，这会儿的荷兰总共才一百来万人口，却有一万五千多艘远洋商船，还有数不清的造船厂，光是造船和经商就够他们忙的了，其他行业，根本就没什么人。

像英国，他们造蒸汽锅炉的能力是最厉害的，铸造火炮也还算可以，但造船行业却还没有发展起来，超级战列舰造是能造出来，但是，一年也造不出几艘，像船坞、水道什么的都是需要时间去建的，造船工也需要时间培养。

像法国，他们造火炮能力是最强的，造蒸汽锅炉什么的也还算可以，但是他们的造船行业却差的很，几乎造不出超级战列舰。

像丹麦，他们造船能力应该仅次于荷兰，但问题他们既不会造蒸汽锅炉也不会造最新型的火炮，光造个超级战列舰的壳子，有什么用。

瑞典更不用说了，他们基本是在发展陆军，海军才刚刚起步，造什么都不行，但他们资源却很丰富，造超级战列舰所需的铁矿和木材都是整个联盟里面储量最多的。

要按以前各国各搞各的，估计再发展个几十年，就会跟后世的形势一样，英国会第一个发展起来，因为他们即不缺技术又不缺人，缺的只是时间而已。

紧随其后的，应该是法国，因为他们人多，技术只是有所欠缺而已，还是能慢慢赶上来的。

至于丹麦和瑞典，基本是没戏了，因为他们还没掌握蒸汽动力。

荷兰基本也没戏了，因为他们人口太少，伤不起。

但是，这个时候却不能各搞各的了，因为大明帝国太强了，如果再各搞各的，他们迟早要被大明帝国挨个收拾掉，这个时候，黎塞留出马了，提出了各国分工合作的方案。

简单点说就是由荷兰和丹麦负责制造船体，英国和法国负责提供蒸汽动力系统和火炮，瑞典负责提供原材料，各国根据所提供的东西估价，按所提供的总价值多少分配超级战列舰。

面对大明帝国的强势崛起，各国都没有其他办法，唯有接受这种搭积木的方式，每个国家都提供一部分东西，最后搭建成带蒸汽动力的超级战列舰。

这下，可不得了了，五大列强爆发出的能量连他们自己都吓到了，不到两年时间，他们竟然造出了将近一千艘超级战列舰，再加上原来荷兰和英国用旧的风帆战列舰改造成的蒸汽动力战列舰，整个反哈布斯堡联盟的超级战列舰数量竟然达到了恐怖的一千三百余艘！

现在，英国和荷兰分别有三百多艘超级战列

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页