进入到外太空。

按照现在的宇航技术，火箭是唯一手段。

但是火箭高昂的发射成本、准备周期，都严重制约了人类迈出地球的步伐。

要满足大量、无需太多准备的宇航需求，还需要一种极为便捷、成本低廉的飞天技术。

2008年，徳汶在岛屿中心山区，选择一座海拔4251米的高山，对山头进行整形，修建了一条长度为三公里的电磁轨道。

当年底，该轨道进行了首次测试。

当程序启动，轨道以此通电形成电磁斥力，推动轨道间的三角形飞行器飞速向前。

短短的一分钟时间，飞行器的加速度即达到了6马赫，根据监视器的镜头，和身上连接的检测仪器显示，被固定在座舱中的猴子虽然表情有些难受，却并无生命危险。

60秒之后，飞行器即从轨道脱离，以六马赫的速度，向着天空急速飞去。

由于大气层阻力，飞行器在高速脱离地球引力的同时，飞行速度也在迅速衰减。

当飞行器抵达地球上方65公里时，速度已不足以推动飞行器继续脱离地球引力，即将掉落回地面。

不过此时，大气层中的空气，也稀薄到微不足道的地步，不会再对飞行速度造成较大阻力。

“火箭点火！”

在指挥部命令下，控制中心操作员按下了开关，向高空中的飞行器发出点火指令。

不需要抗拒脱离地面的巨大阻力，飞行器省去了庞大的一级火箭，仅仅依靠两支小型助推火箭，就将飞行器再次加速到十马赫的高速，超出第一宇宙速度，飞快脱离地球引力，向更高空飞去。

当氢燃料消耗殆尽时，飞行器已经顺利抵达200公里近地轨道。

近地轨道虽然大气稀薄，但终究还是会对卫星有一定阻力。

因此如果卫星处于低轨近地轨道，如果不采用火箭进行轨道保持，通常几天就会掉下来。

但是在这个高度，地球的引力已经变得很小。

当小型助推火箭关机后，地面指挥部再次下达指令，启动了电推火箭。

电推火箭采用的是电离推动，不需要燃料介质。

只是它的推力较小，如果在地面就启动电推，根本无法推动飞行器。

然而在这个引力微弱的太空，电推却能发挥大作用，推动着飞行器绕地球飞行同时，对轨道进行微调，经多次变轨，逐步抵达远地轨道。

经过半月的

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第3页 / 共9页