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第105章 共享单车为什么贵(第3节)

非是供应商被画的大饼忽悠了一下,优品铺子自己不会有损失。

柳洋这个决策,显然是在赌田海茉的后续动作。

他不相信田海茉会在这波行情冷却之后坐以待毙。

如果田海茉再次花大钱做广告费、或者花式炒作推广,把切糕这个概念再次推向全国、推向新的高潮,那他就跟。

如果田海茉在这波行情过去之后认命了,那他就当没发生过。

一言以蔽之,让他柳总花有利于整个行业的广告费,他是不会去花的。但如果有同行砸了巨额广告费足以让整个行业受益,那他肯定是要白白跟风的。

算盘精着呢。

……

柳洋能想到的问题,田海茉和冯见雄当然也能想到。

为了偶尔的一波销量高潮,就贸贸然购置进来大批生产设备、扩大投产,那是风险很高的事情。

从财务上计算,“卖一吨糖就净赚四五万、一个月卖二三十吨、净赚120万”,看上去很美。

但谁都知道,这种算法的前提,是按照经典的财务固定资产折旧年限。

比如,按照《华夏人民G和国企业所得税法实施条例》第六十条规定:除国wU院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限如下:

房屋、建筑物,为20年……飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备,为10年……与生产经营活动有关的器具、工具、家具等,为5年……其他运输工具,为4年;

换句话说,田海茉为了扩大生产而增投的设备,按照税法最快也要5年甚至10年才能算报废。

所以把那300万投资平摊到5年60个月里,国家认为她每月的设备折旧成本才5万块(当然还有利息问题,比如可以把设备资金来源伪装成是贷款来的,那样可以在账面上多体现一些财务成本)。

可是事实上,在那些短平快的一波流生意里,谁的设备特么能真的用上五年?

或许一年之后,设备确实还没坏,但产品已经过气了。机器放在那里吃灰生锈也没法开工、没订单开工。除非调整工艺改造设备发挥余热,或者把确实没前途的设备低价卖掉淘汰。

后世2016年到2017年国内那些自行车厂,之所以给共享单车企业生产自行车的时候,就普遍收取远超出正常人记忆里的车价,以至于让大众惊呼“工业产品不是一直在降价么?什么时候自行车变得这么贵了?”。

这里面的关键原因就在于激增的订单量,逼得自行车厂购置新设备扩大生产。

税法认为这些造自行车的流水线要五到十年才折旧

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