续发展的，回过头来，还是得指望谷超太空。仿月球中心想追赶上谷超太空，还有很长的一段路要走。

仿月球中心如果想缩短这个过程，最好的办法就是和谷雨进行合作，而不是想现在这样，光想着去怼谷超科技，去恶心谷雨。这种行为太过短视了。

盖茨先生也是仿月球中心的股东，只可惜他出资少，未能入选董事会。他只能够在仿月球中心的内部渠道上，把他的意见向上做出反应，希望董事会能够改弦易辙，维护股东利益，不要再和谷雨对抗下去了，只可惜他的意见如石沉大海，根本没有人重视和回应。对此，盖茨先生也很无奈，他现在能做就是等待，等到仿月球中心的董事会意识到他们的错误之后，再进行纠正了。

至于仿月球中心提出的要组建月球矿业公司、发射中心以及在全球范围内和谷超太空等争夺人才的措施，谷雨都不是太在乎。月球矿业公司不是那么好组建的，单凭那两艘运载能力只有十三吨多一点的空天飞机，等到仿月球中心把月球矿业公司组建起来，至少也得是几年之后了，那时候，谷雨自己的公司早就在月球上扎下了根。

至于发射中心、人才竞争，前者不用可以说，美国、华夏等就有相当丰富的经验，这方面，双方是平分秋色，人才也是类似的问题，他在这方面具有天然的劣势，而米国、华夏、欧洲等官方背景下的公司就掌握了相当数量的航天员，这是谷雨所不具备的。不过要说在人才争夺上，谷雨一定输，谷雨是不认可的。他的谷超太空也有自己的优势，舞台也足够大，能够容纳更多数量的人才施展他们的才华，反过来，别看仿月球中心有多达三万亿美元的总资本，但是仅仅只有两家空天飞机，又能雇佣多少人？

米国人以及董事会其他成员应该也是意识到这种情况，他们也是不甘心受制于人的，于是他们想出了一个变通之法，既然不舍得高价从谷雨这里购买更多的空天飞机，那么不如从米国那里购买阿波罗20号航天飞机。这种能够往返地球和月亮之间的航天器，虽然无法像空天飞机那样运载太多的人和货物，但是相比空天飞机，胜在足够便宜，买一艘空天飞机的价钱都够买很多艘空天飞机了。

米国人也不傻，希望能够通过这笔交易，对冲米国花费在登月计划上的花费，想指望米国人大公无私，一心一意站在仿月球中心的角度去考虑问题，那是不可能的。

米国方面的报价一点都不便宜，或许和空天飞机的购买价相比，看着很便宜，但是只从阿波罗20号航天飞机自身的角度来讲，还

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