产出相比，无疑更加节省人力成本也能够提供效率。所以在张强的操持之下，不仅仅宝马厂在扩建了一个分厂之后全力开工，深州的大型制造业中心也开始研究生产各式各样的机械设备然后率先在皇室资产内部进行机械化的普及工作，大量的机械在天启十年被生产出来然后投入到皇室资产的各大下属工厂企业当中，与此同时皇室资产也逆市进行了第一波大规模裁员，根据后来张强的统计，天启十年的后半年，皇室资产内部就减员裁员约计两万多人。｛醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.\\com｝而这两万多人可不是普通人，基本上都是在部分岗位待了不少年的老资格工人，他们基本上刚刚走出皇室资产下属的各厂区就被其他各家工厂直接挖走。由此大唐帝国内部第一次大规模的产业工人转移也从此开始。

不过在随后各大家族工商界各层却开始逐渐注意到皇室资产这么做背后的深层次原因，尤其是在内阁当年逐渐下达了一项奇怪的命令，那就是要求北方工业带和中原等地各城市在五年内逐渐淘汰市内马车等畜力车辆，改由动力车辆来替代，同时吩咐交通部和警卫部联合组建的交通巡捕大队负责管辖交通秩序，这样一来按照后世的规则建立起来的交通制度纷纷出台，所有交通道路陆续按照后世的规则进行往来区分。

内阁在半年时间内将这项规则进行细化然后分级管理，这样一来整个帝国大部分城市都在这半年里得到了巨大改变，崭新的道路行进体系以及法规体系也迅速建立起来，参议院甚至为此连续半年不断审议这项交通法规。当天启十年的国庆日全国首批已经完善交通制度的城市街头身穿崭新制服的交通巡捕上街执勤之后，所有的帝国百姓都恍然明白，只怕一个属于机械化的社会随着这些交通法规的实施已经走进了百姓的生活当中。

不过在这半年的时间倒是让其他各大家族逐渐明白过来李玄清和帝国高层到底想要做什么了，在大量的天竺战俘进入中原等地，让帝国百姓可以从繁杂当中解放出来之后，需要他们从事的更是一个前所未有的时代。随着工业化和机械化逐渐普及，各式各样的技术学院开始受到全社会的热捧，司机、机器修理以及各式各样的机械专业证书走进各行各业。包括各城市为此建立起来的公交系统都需要庞大的人力去应对，整个大唐帝国因此走向快速发展的道路。宝马厂和皇室在深州的机器制造集团成为第一波收益的对象，而在各大家族反应过来之后围绕着这个产业链上下游开始兴旺发达，各式各样的机器几乎每天都在往市场上推，一时之间原本发展缓慢的机器设

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