臣正盯着她们看。一个是害羞的扭过头去，一个则是瞪了他一眼。

良臣哈哈一笑，正事要紧，径直赶去车马行。

路，偶尔会有街经过的牛马拉的粪便，但用不了多久就会被粪行的人清理拾走。这些整日和臭物相伴的古人，竟是承担了后世环卫工的职责，且并非官府组织，完全的市场化，着实让良臣有些惊讶。

若非亲处这个时代，魏良臣断难相信，他是在大明朝的万历年间。

城中乞丐肯定是有的，但插标卖儿卖女这种事，良臣看不到。一路的观感让良臣越发肯定，万历年间乃是中国封建社会最繁荣、最鼎盛的时期。无论是生产生活，还是商业经济，这个帝国都是那么的让人惊叹向往。

这还仅仅是北直隶河间府的一个小县城，其它地方又是如何呢。

良臣暗骂了句前世的那些历史专家们，万历年可不是什么里里外外透着帝国的幕气，面是朝气蓬勃的一个大时代！

只可惜，大厦将倾。

这段盛世，被刻意隐藏在历史长河之中。

有的人，就是不愿意汉人知道，属于他们的朝代有多么的辉煌。

……

车马行在县城的北头，占地很大，俨然就是一个缩小版的汽车站。

在行会之中，车马行也是大行，比起粪行，无论是收入还是规模，还是分布，都要大的许多。

行会，是这个时代的特色。

不管是做什么，想要立足经营下去，首先就得加入行会，否则，很难经营下去。

肃宁县的车马行是河间府王家的产业，这王家据说有人在朝中当官，所以地方很是给面子，整个河间府的车马行都叫王家垄断了，利润很是可观。

良臣到车马行后，得知一刻钟后就会发去往京城的大车。他松了口气，幸好来得及，要不然就得等到明天了。

县里每天要发两班去京城的大车，一班是早卯时，一班是午时。下午是不发车的，因为若是下午发车，那晚是没办法赶到下一处车马行歇脚点。要是停在了荒郊野岭，虽说没有拦路的强人，但谁也不敢保证不会出什么事。野兽这东西，可是防不胜防的。出了事，没法救治。

和前世一样，良臣也是买票车。不过这票不是纸质的，而是一根木筹子，面刻了编号。

卖票的人问良臣要买几等车，这把良臣问住了：还分软卧铺，一等舱、二等舱？

仔细一问，良臣不禁乐了，感情这交通业下五千年都是遵从一个服务理念。

原来，车马行每次发车，一共发六辆。其中三辆是没有车棚的马车，面能坐12人。两辆是有车棚的马车

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