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第七百八十二章 水车(第4节)

的,便去伐木,采石。

而作为以机械机关为主的墨家,在技术上进行支援,提供了包括火车,吊臂塔等等各种机械设备。

当然,这些机械都是用火晶石当作能量来驱动,在某方面来说,其实比阳间的还要好,至少不用高压线路。

火车能够挂载十多个运货车厢,虽然没有宋笺秋的锦霞披帛那么方便快捷,但火车不会累,同时,其实也比锦霞披帛装的多。

反正一列火车不行,那就两列,来回的运,那些开采出的石头,和木头,便源源不断的运到工地上,让匠人进行初步加工,然后再进行雕刻。

阴间在热火朝天的忙碌,阳间的情况亦是如此。

只是相较于阴间,阳间的情况要更复杂一些,毕竟有政府管辖,地皮没什么问题,关键还在于这城要不要建,能不能建,为什么要建等等,这可就不是牙山市政府可以决定,必须上交到中央政府才成。

但好在,经过特事特办,短短半个月的商议,这件事才确定下来,得到了通过。

于是阴沉湖周边的几个小村子开始搬迁,各种建筑机械开始入场。

而这个时候,阴间工地上堆积的材料已经成山,可以开始初步搭建了。

阴间这边没有建筑专家,即便是那些匠人其实也都是只知道盖房子,至于如何设计更合理,却是不是很清楚的。

好在,虽然分身已经不在阳间,但烟波湖和阴沉湖还可以用来联络。

玉知秋直接请了几名国内的建筑大师,研究如何修建阳间和阴间的地府之城。

双方都是通过两座湖泊来进行交流,这对于从未经历过这种事的人来说,十分的新奇。

(本章完)