些意外事故，比如德陆军第503重装甲营战史中记录了这样一件事。”

“1944年6月28日，德国陆军第503重装甲营装车前往法国，当火车通过一座桥下时，奥托·奥斯纳下士不巧刚好从炮塔里面爬出来，结果严重受伤，没能活下来。”

“安全问题，一定要重视！”

说到这里，王亮都觉得自己有些婆婆妈妈的了。

这些都是自己当年在军校课堂上反复向学员们讲的，时至今天，这个啰嗦毛病还是改不了。

王亮为自己的陈述做了个简单的总结：“到战争末期，德国铁路还是在极其艰难的条件下承担了大量的难民、部队、物资及工业设施的疏散工作，用自己持续失血的身躯与不断推进的苏军和盟军部队赛跑。”

“如果没有高效铁路网的支撑，德军装甲部队很难在各战区间进行远程调动，也难以发挥出真正的战斗力。如果没有高效铁路网的支撑，德国恐怕也没有同世界为敌的勇气。”