呢？据后世统计，明代黄河决口01次，漫溢18次，迁徙15次，死伤受难者多以千万计。

满清，康雍乾三朝年均河工耗费支出约400万两，占到了整个国家财政收入的10之多，而嘉道年间支出更是高达800万两。

可以说，杜充那贼厮，真的被千刀万剐也不解恨。

先前的战争对于淮南、江南的水利设施损坏皆不大，但多少也有影响。如今淮南行省来报，所遭破坏者皆已经修缮稳妥，就是那向北的运河和向西北开封去的汴河渠道，都被浚通、修缮。陆皇帝自然要去亲眼看一看。且最重要的是沪港。

彼处自然还是一大工地，但去岁一年投入了过五百万贯的大工地，那也是有资格牵动陆皇帝的心的。

尤其是吴淞港已经修缮一新。

最后还有一点，便就是增强新朝在江南之地的影响力。他会在这场的南巡中宣布定金陵为南都，同时在南京大校江南、江西、淮南等诸行省水陆军。

这时候看了萧嘉穗递来的奏折，陆皇帝突然失声大笑道：“既然岭南有这般要求，那便拨调海蛟船五艘，南下调配南洋水师。”

所谓的南洋水师便是指三阮所部外海舟师，与李俊统带的北洋水师并为大齐外海舟师之主力。而海蛟船便是配炮的两千料福船。后者已经成为现下齐军外海舟师的主力战舰。虽然比之正史上的西式帆船有着很多不足，但对于现下的齐军外海舟师来，这却是最合适最经济的一种主力舰。

首先，它制造技术成熟。小则三五百料，大则五千料，皆已成惯例。

第二，对比此刻的天方三角帆船和地中海排桨帆船的性能来，如今的福船已足可占优。

高大如楼，其底尖，其上阔，其首昂而口。因此，船上军兵可居高而临下，而敌又难于仰攻。矢石火炮皆可俯瞰而发。敌舟小者相遇，即犁沉之。

虽然也有一些不便，比如能行于顺风顺潮回翔，但非人力可驱使，全仗风势，无风不可使之。又吃水较深，不便亦不能逼岸而泊，须假哨船接渡而后可。

可对于外海舟师而言，这些缺点的负面效应则被压缩到了最小，横竖看都是海战之利器也。

且来自后世的陆皇帝还知道，福船的稳度消失角很大，为沙船的两倍，表示其能承受极大的横倾角，在海上有良好的运动性，遇上大风浪也不会轻易翻覆，适合远洋航海。从稳度安全域的表现来看，福船的稳度安全性佳，遇到大浪时，福船式的船有较大机会存活。

这般陆皇帝根本拒绝不了这种船型。至少现下，在新式战船还未发明创造出来的情况下，福船就是他的第一选择。

是最适合远洋贸易和开拓的船型，是最适合作

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