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第504章 一举两得的建议(第2节)

用之处,会有这样那样的小问题,也都是可以理解的。”

“但是,贵公司的这款发动机,可不仅仅只有这一个小缺陷哦……”

赵国阳这话说出口之后,德里克的脸色就有些难看。

他面色凝重的做了个手势道:“那就请赵先生继续讲述好了,我们大家都好好听一听!”

赵国阳“嗯”了一声,继续开声道:“刚刚和大家提了提传统铸铁发动机,与全铝发动机在紧凑性方面的对比,下面,我再和大家聊聊两者的耐腐蚀性和强度方面的对比吧!”

“关于铝的特性,我想不必多说大家也都很清楚。这种物质,很容易和燃烧时产生的水发生化学作用,耐腐蚀性远远不及铸铁缸体。尤其对温度压强都更高的增压引擎,就更是如此。”

“另外,如之前所说,当咱们对发动机的体积要求比较小时,使用铝缸体通常难以达到铸铁缸体的强度。”

赵国阳举起双手比划道:“也真是因为这个原因,所以在一些高增压的发动机上,很多都采用铸铁缸体,而非更先进的全铝缸体。”

“比如今年刚刚出来的v的286hp≈bsp;20l发动机,就沿用的是铸铁缸体。”

“v?”听到这个名字,松汽集团这边的人就是一阵迷惑。

大众拉美公司这边,显然都是听过这个名字的,一时间,菲德里斯和艾顿、德里克三人你看看我,我看看你,脸上都是莫名惊诧。

看到松汽集团这边,包括董事长毛志春在内,都是迷迷糊糊的样子,赵国阳就开声解释道:“毛董事长,这个v,就是岛国三菱汽车公司去年底上市的那款旗舰之作——r≈bsp;vlt了……”

“步入九十年代之后,岛国的三菱汽车公司,为了能够参加r世界拉力冠军赛和sa专业拉力冠军赛,做了一个明智而勇敢的决定。”

“他们以旗下小型四门前轮驱动家庭轿车r为蓝本,设计出了一款高性能四驱驱动运动轿车r≈bsp;vlt。”

说到这里,赵国阳似乎想到了什么,扬眉说道:“由于r≈bsp;vlt,是一款追求高性能的超级街车,因此它在咱们华夏国内,名声并不显赫,大家没有听说过,也是很正常的。”

“当然了,咱们这会儿讨论的主要是v的铸铁发动机,对于这款车的性能,就先不讨论了……”

转头看向大众拉美公司的人,赵国阳就继续讲起了发动机方面的事。

“除了以上两点之外,全铝发动机在摩擦系数上面,也是要落后于铸铁发动机的。”

“现在的引擎,为了降低往复运动的部件的惯性,提高转速和响应速度,活塞大多使用铝合金作为

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