那他是借还是不借呢。

所以为了解决今后类似的事情，韩栎可是想了很久，最终决定给每名员工的两名直系亲属购买一份医疗保险。

这样一来，即便是以后有员工的亲属不幸出现了意外，那这份保险也不至于让他们手忙脚乱，至少能为他们补贴一些。

所以这个福利一经宣布，就受到员工们的欢迎。之前那名同事的事情他们是知道的，大家在唏嘘怜悯的时候，也不免为自己感到担心，万一他们以后遇到和这名同事一样的意外该怎么办。

而现在公司却为他们解决了这个问题，虽然说两份保险的成本并不算太多。但至少是公司的一份心意，也是对他们的一份关心，这也让员工们在这寒冬中感到了一丝温暖。

在一片欢呼声中，年会结束。接下来众人期盼的，则就是这马上临近的新年了。

越临近年底，大家的思乡之情就越急切。

所以接下来的时间里，员工们在工作之余讨论最多的还是回家的问题。可一张回家的车票，却难倒了很多人。

为了抢到一张回家的车票，很多员工都在公司呆到晚上，利用公司的高速专线网络抢购车票。

尽管如此，很多员工依旧还是抢不到车票。

为此，韩栎大手一挥，让公司行政部门帮助他们想办法解决回家的车票问题，可真正能帮助解决的还是少数。

没办法，韩栎记得这几年正处于国内春运繁忙的一个峰值时期。简单来说，那就是现有的运输体系无法满足春运的需要。

事实上，国内的基础交通设施建设，也是在这几年才突飞猛进的。其实越到后来几年，这个问题越得到了缓解。并不是后面几年春运的人数少了，而是交通运输体系越来越完善起来。

不管是覆盖越来越广，速度越快的高铁和动车组，还是四通八达的高速公路，民众私家车拥有量的快速攀升。以及国内航空运输行业的快速发展，尤其是大量中短途航线的开辟，和众多客机的相继投入市场运营，这都极大的环节了春运期间客流运输的压力。

人们回程的方式，也从最初单调的铁路运输，发展到后来的多种方式并行发展，互相补充。

而一二年春节呢，正处于这么一个变革发展的初期。因此春运，尤其是铁路运输压力还是十分巨大，抢不到车票的人还不是少数。

对于这些没买到车票回家的员工，韩栎也十分的无奈，但却没什么办法，只能是尽量帮助他们吧。

没办法，国人就是这样恋家。不管千山万水，每到农历新年，远在他乡的游子总会客服千难万险赶回家中，为的仅仅是那一桌团圆饭，为的就是喊一声爸妈。

韩栎也是一样，越临近新年，家里

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