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第204章 新车标准(第2节)

也没有被传统思维所束缚。可以发挥出他们天马行空的想象,这样能更好的结合他们公司正在研发的新型科技。

李浩也准备从图书馆里获取一些科技。把他们的电动汽车变成高科技电动汽车。

他轻咳了一声,把众人的目光都吸引过来后,看着他们说道:“我今天到这里来,主要是想提出对于我们公司智能驾驶电动汽车都几点建议。”

听到李浩说完后,有人接话道:“李总,你还是给我们说完对智能电动车的标准,我们按照你的标准进行设计工作。省着以后还要返工。”

李浩顺着声音的方向看去,这个人话语中就和他有些熟络。看到果然是安冰宁在说话。

他们以前的气象项目组,只有安冰宁现在来他们公司工作。据她说已经修完学分。只要快毕业时,写一篇论文就行。

安冰宁作为物理专业的学生,她加入这个项目组。主要是负责汽车的气动外形和材料需求设计。李浩都没想到她还有设计上的天赋。面试时都感到很惊讶。

“既然你们强烈要求我说一些电动汽车的技术标准,那我也就不客气了。我不太懂汽车,只提出几点大概的方向,不给你们制定复杂的条条框框,影响你们的发挥。

李浩看到他们都盯着自己,他还是先说出对汽车这个项目的标准,在听取他们的意见。

他看到项目组的众人依然站着,等待他说话,他和蔼地说道:“大家都坐下,放松下来。我这些只是建议不是具体的要求。”

李浩先住下之后,众人才跟着坐下。

他让鹦鹉打开房间的投影仪,显示出电动车的概念图。

李浩指着这个概念图对众人说道:“我对公司的电动车有三点主要的标准。

第一项是安全性,它不只是在普通的交通事里保证驾驶员的安全。不要像日苯小脆皮车,稍微碰触就散架。

我们最好做到,即使是在马路上行驶的重型货车碾压过去,也要保证驾驶员存活。

第二项是智能驾驶功能,软件方面不用你们操心,公司有先进的人工智能技术和软件方面的人才。

你们需要做的就是在智能驾驶功能硬件上达到顶峰。不只是接收GPS信号的元器件,还要有多谱勒雷达等多种探测功能。

要保证汽车对周围感知的精确性,软件作出的处理全靠硬件探测的信息。

第三项是模块化。我们公司的汽车尽量采用模块化组装方式。就是开发出多种型号,每种型号

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