比造船的精明，不管是美元、黄金还是英镑他们都愿意收，实在不行还可以用英国战斗机制造厂的专利抵账，所以英国采购委员会在纽约非常吃的开。但是因为美国飞机制造商太多，大家都尽可能的抢注专利、而且防同行跟防贼一样，所以英国佬转了一大圈都没找到能与喷火和109性能类似的战斗机。还是中国那句老话，能拔脓的都是好膏药，尽管皇家空军认为杨基佬的飞机比狗屎强不了多少，但也只能捏着鼻子订购一批贝尔p39飞蛇和寇蒂斯p40战鹰。

但是人家寇蒂斯公司生意非常火，法国的、美国自己的，所以相对不错的p40居然还得排队。4月初，英国人向北美航空公司发出要约合同法上的术语，又称为”要约引诱”，是订立合同的预备行为，希望北美航空能为皇家空军生产一批寇蒂斯p40d战斗机，当然，生产许可证的问题已经由英国方面自己搞定了。

这是一笔大买卖，利润非常可观。但是因为许可证的问题，有相当一部分钞票还是得流进老对手寇蒂斯的腰包，这纯粹是为人家打工，北美航空一面答应英国人的要约一面开始想辙。公司的oss金德伯格亲自出面向采购委员会的老大亨利.舍尔夫爵士游说：“哥么，那什么准备生产p40可需要时间呐，什么重建生产线、调试机器、训练工人，有这功夫都够重新去整一种比p40更好的新货了。”

金德柏格说这句话是有底气的，他手下有两位曾为德国梅塞施密特公司工作过的工程师，一位叫雷金纳德里斯、另一位叫埃德加施密特，他们从1939年夏天就开始设计一种新飞机，这会已经在完善细节设计了。北美航空的小算盘根本瞒不住英国人，如果单纯根据许可证去生产p40，合同结束也就到了说byebyed的时候，纯粹属于寇蒂斯吃肉、北美航空喝汤。假如能够生产一种新飞机就不同了，万一这货能在欧洲大火，北美航空连广告费都不用花，去游说美方的时候也不用那么费事。其实英国人也希望杨基佬能搞出一种合乎欧洲标准的新玩意来，两家一拍即合，那什么、就开始整呗！

4月10日，合同得到了各方面的正式批准，鉴于德国人已经在前一天对挪威和丹麦发动进攻，估计离全面开战也就三两个月的事情，英国人特意在合同上添了一个条件，120天内必须准备好原型机。根据法律规定，美国陆军航空队usc具有无条件禁止任何飞机外销的权力，为了打发这帮大爷，北美航空主动承诺将免费提供两架样机给usc测试，以换取对英国出口新型战斗机的允许。

五月底，三十万英法盟军被陷敦刻

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