主力都在腊戌河一线与56师团缠斗，兵分两路对腊戌发起进攻。第1梯队450人先占领腊戌军营，然后进攻城南高地、切断守军的退路；第2梯队450人占领腊戍机场，尔后南下发起进攻。

为了防止中队破坏机场，伞兵久米旅团指挥部还组织了一只突击队，计划分乘两架运输机在机场直接着陆，然后用随机携带的八挺重机枪控制跑道和停机坪。

想法很美好，现实很骨感。连日作战不得休整，加上同古动辄四十多度的高温，飞行员们早已经精疲力竭。早上5点，机场塔台宣布行动开始后，一架运输机在停机坪上滑行时居然一头扎进了准备护航的零式战斗机编队里，停机坪上顿时燃起了冲天大火，附近两辆加油车也被殃及并发生爆炸，连声巨响之后，两架运输机和六架零式战斗机陷身火海。

一时间机场内警报四起，消防车和救护车四处乱窜，准备从停机坪滑向跑道的飞机纷纷调头，在跑道上待命的也

机群也不得不调整位置，省得受到池鱼之祸。

在机场里协调指挥空降作战的是日军第5飞行师团团长小畑英良中将，饶是见惯了风浪，依旧被惊的目瞪口呆。没等他缓过神来，两架按计划返航的九七突然出现在了跑道尽头。为躲避停机坪上的大火，运输机群停的哪哪都是，可侦察机的飞行员们不知道。

悲剧再次发生，两架九七司侦对决一长串k56运输机，前者没赢，后者也没认输，爆炸引发的火头照亮了半边天。经过清点，除去九七司侦全灭外，运输机三毁两重伤。

流年不利！但小畑英良中将没敢下令取消计划，毕竟从缅甸到东京，盯着本次空降作战行动的大佬足有好几十，这个黑锅他背不起。

灭火、救护伤员、清理炮弹，等机场里重新恢复秩序时，空降作战起飞时间足足被延误近三个钟头。原本是准备趁着腊戌守军没起床时动手的，现在只能改成强攻了。小畑中将再次宣布，机群起飞。

这次日军航空兵的运气倒是不错，94架运输机从升空到组队，一直秩序井然。美中不足的是，原本准备用于护航的零式战斗机群在爆炸中损失惨重，只得临时改由九七式战斗机中队来接手。

机群一路北进，天气不错，缅甸常见的雾障也没有出来捣乱，这让原本有些低落的士气多少也恢复了一些，不少人恐高的家伙还故作轻松地哼起小曲来。

正当领航员宣布已经进入腊戌上空，各机伞兵立即开始做跳伞准备时，十余架涂着青天白日徽的战斗机从高空杀了下来。

“中国人有埋伏！”不少人绝望的叫道：“快跳伞！”

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