陈曌打了个电话。

他的电影大获成功，他当然不会忘记陈曌的帮助。

陈曌到史蒂文的工作室的时候。

看到门口停着一辆相当鲜艳的红黄相间的越野车。

这是普通轿车的两倍高度。

即便陈曌不是车迷，依然被眼前的越野车所吸引。

史蒂文从工作室里出来，迎接陈曌。

“陈，你觉得这辆车怎么样？”

“相当不错。”

“那么它就是你的了。”

“你确定这个大家伙能上公路？”

“当然可以，所有的手续都已经办好了。”史蒂文拍了拍车身。

陈曌没有拒绝这辆越野车。

这辆越野车并不是什么知名公司生产的。

而是一家小作坊的产品。

不要小瞧小作坊。

事实上全美超过三千个小作坊。

类似于私改车，可是又比私改车作坊高端的多。

他们有技术，有能力，也有想法。

而且他们是具有汽车生产许可的。

也就是说，他们的产品不是玩具，而是真的可以上高速公路的交通工具。

这种小作坊只为私人服务。

他们没有成品展示，只会根据客户的需求，从零部件到发动机都按照客户的需求设计与制造。

如果客户要求安装一个火箭推进器，他们都能给你按上。

当然了，这种车显然上不了高速。

别以为这种小作坊的产品技术不如那些大品牌。

实际上，这种小作坊都是有自己的设计师与工程师。

甚至一些大品牌会寻求这种小作坊的合作，购买车型授权许可。

甚至是寻求联合设计。

这也是老美汽车工业发达的证明。

不过这种私人订制，最低的订单都是百万美元起步。

几十万美元，人家都不搭理你。

只要你能想的到的要求，人家几乎都能满足的了你。

所以这种私人订制服务，即便是造出上千万美元的车也不在少数。

就比如史蒂文送陈曌的这辆车，往少了算都是五百万美元起步。

“带上我兜风。”史蒂文说道。

陈曌也没有拒绝，开这种越野车和跑车是截然不同的两种感觉。

那种发动机带来的车身震感，是跑车上无

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