了不锈钢！

当几个人赶到那座放置米格-25的机库的时候，里面的米格-25，已经被拆成了一副骨架。

飞机的外面是蒙皮，这些是用铆钉来固定的，当把蒙皮拆开的时候，里面就露出来了，有像是肋骨一样的骨架，所有的设备都是固定在骨架上的。

现在，留下的就剩下骨架，所有的附件都被拆开了，编上序号，拍摄照片，以便复原。

他们已经研究了很多天了，现在，没有了炸弹的威胁，所以进展很快。

“苏联人使用了特殊的钢材，占据整个机体结构的百分之八十。”现在，详细的数据还没有出来，只能是粗略估计了。

叫不锈钢，是一种俗称，其实这不是普通的不锈钢，

具体来说，这种“高强度航空结构钢”主要是vns-2与vns-5这两种型号的钢材，其中vns-2它的全称是高镍耐高温马氏体钢，vns-5的全称则是高钼高氮奥氏体不锈钢，两种型号的金属都是苏联所独有的。

也可以说，就是苏联为了研制米格-25而打造的新的特殊的不锈钢。

苏联人，就用这种办法，解决了高温的问题，相比美国的钛合金，简直就是低成本解决问题的典范！

所有人都在感叹。

“看来，以前我们为米格-25而战战兢兢，是完全不必要的。”格雷厄姆不由得说道：“还以为它的技术有多么的超前，其实都是用最粗暴的方式解决的。”

米格-25，高悬在美利坚航空兵头顶上的一把利剑，当它第一次在莫斯科航展上出现的时候，所有西方国家都惊呆了，而现在，米格-25的谜底，终于彻底解开了。

不锈钢带来了结构超重的问题，被用大推力的发动机给解决了，而发动机耗油量大的问题，又是通过相当高的机内载油量来实现的，米格-25，就这样被解开了衣服，被大卸八块，被研究了个透彻。

“是的，米格-25并不是可怕的，但是，我们在面对它的时候，依旧要小心。”内森说道：“这款飞机在满载的时候很笨重，一旦机内燃油消耗掉大部分之后，就会异常地灵活，如果没有必要，还是不要和这款飞机陷入格斗。”

战略上要藐视敌人，战术上要重视敌人，就好像当年为了推销雄猫，内森进行表演的时候烧空燃油，结果获得了不错的推重比，展示一个个的漂亮的动作，一旦米格-25把超重的燃料消耗掉，也会相当难缠。

对付它，最好还是远远地放导弹，只可惜现在的导弹，命中率还是不高啊，哪怕就是不死鸟，也不能对米格-25构成太大的威胁。

内森说的话，格雷厄姆点头表示认同，虽然格雷厄姆现在驾驶的是

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