废弃状态，可你还得给纽波特纽斯的维护部门交泊位费或者说仓储费不是。（有专门给废弃船丢的泊位，码头费比正常便宜很多）

罗伯特说着，就打了几个电话，调取了一些资料。

而且根据我查到的资料，海军前几年就已经将其列入了‘允许被作为回收废铁拆解出售’的名单，底价是200万美元，按废铁卖。还因为没人响应流拍了。对方选中它，非常合情合理。”

“请说重点。”罗伯特不得不清了清嗓子，提醒对方别歪楼。

说道“奥利司坎尼号”的卖废铁，这事儿历史上还真是折腾了好几拨。原本第一次出售签约在1988年就达成了，结果废铁商不肯出拆解费，非要整个拉走，拖着款项，然后一直扯皮了七年，到95年被海军重新收回重新出售。

“顾骜目前应该是回国了，他最近在香江的一些娱乐公司项目筹备场合出现比较多，应该是在玩nong女歌星吧。嗯，还有资料显示，期间他回内地了一两个月，为他未婚妻的文学评奖作弊，然后还为此跟文化有关部门的一部叫《红楼梦》的影视项目捐了钱、结交了不少入选的女演员。

罗尔斯经理说着说着就有些职业病，开始冒出几句同行相轻的喷辞。

我觉得摩纳哥人看上它，无非是觉得它的壳子船况还不错，可以拿着‘航母’的噱头去拉客，军事上又不敏感。毕竟它能够起降的最先进的飞机，也只是20多年前的f4鬼怪，比中途岛更烂了一级，连f18都用上不去。

我们可以将心比心设想一下，如果是有假想敌想窃取什么，他们为什么不趁83年f18服役并且在中途岛上上舰实验成功之前、把当时已经报废的fer买下来？为什么要拖到f18都形成战斗力了，再退一级买更老旧的奥利司坎尼？所以我觉得这东西拿去就是发展旅游业的嘛！”

cia的人和海军、纽波特纽斯的人都向着那一派观点说话，统筹委员会的人就很难施展了。

罗伯特和卢卡斯听了也是直摇头。在美国海军界，纽波特纽斯看不起其他家代工的航母，那也不是一年两年了，是几十年了。

可是奥利司坎尼是什么？那是一艘埃塞克斯级而已，而且是一条比中途岛级还晚了三年服役的埃塞克斯——作为埃塞克斯，它的同类都是43/44年就服役了，而奥利司坎尼拖到了50。

恕我直言，以这人的所作所为，他就是一个钻在钱、色眼里的渣滓，根本不是胸怀大志的。从摩纳哥人的决策时机来看，他们完全是因为无法按时履约，所以临时起意想了这个办法补偿顾骜而已，摩纳哥人才是主谋。”

结果换了家承包商之后，继续拖海军

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