几百上千架的卖给华夏，也没见华夏航空发动机就如何的突飞猛进大发展了。这方面，几家公司都有自己的自信。

也就是t30是最新产品，需要多多考虑一下，但这并不是无法解决的问题，不是吗？大型船用燃气轮机，完可以和航空发动机一样，只要有合适的监督制度，确保只用在民用船只上，而且保养什么的都由罗罗自己来负责，那应该不会有太大问题。何况还是白金汉宫的私人朋友想要，这方面完可以公关一下。

不但要公关，而且要抓紧时间，否则的话，t先生可要选择2500了。那种发动机球已经卖出几千台了，美国人在民用方面相对放的开，何况还是卖给t先生，不抓住机会，这钱就得被美国人赚走了。世界最大的游艇上用的是美国人的产品，而且最先选择的是罗罗的产品，居然没能实现，那将会是怎样的耻辱？

当然，这也是郭泰来告诉查尔斯的，总要让对方自己有替代方案，才会让罗罗有压力。如果他们笃定了没得选择，不但可以拿捏，还可以大幅度提价，郭泰来可不想当冤大头。

这边结束了和查尔斯的通话，郭泰来就接到了赵向北的电话。没什么大事，晚上一起回家吃饭。郭泰来当然是欣然应允，还有什么说的？

晚餐就在赵向北的四合院里，吃饭的人只有四个，赵向北夫妇，以及郭泰来和赵晏晏。都是按照家里人自己的口味做的，一家人吃的很轻松。

“胖子，的游艇有没有考虑过用国产的燃气轮机？”吃饭的时候聊的都很轻松，晚饭之后，赵向北才闲聊一般的冲郭泰来问了一句“我们从乌克兰引进的燃气轮机技术，t25000也很不错的。”

t25000燃气轮机，是乌克兰ut—25000燃气轮机的国产化版本，功率25兆瓦（大约35000马力），也就是军迷们戏称的狗头燃气轮机，ut则是称为乌克兰狗头，乌狗头。

显然，这是赵向北替国内某个发动机厂家在问。中午赵向北知道郭泰来要上马超级大游艇之后，也是立刻向某些人汇报了这个新情况。上面有人应该是动心了，想要拿下这一单。

“也可以考虑，但优先级不高。”郭泰来没有说死，但也没有直接答应“我先尝试一下t30。如果可能的话，至少我们就有t30的结构图纸可以参考。不行就考虑2500＋，最后再考虑狗头，毕竟想要维持高性能的话，设计修改会很大。”

两台t30就能顶三台狗头，而且重量体积和油耗上都有十分大的差距，真要改的话，性能会差距会十分大。想要保持较高性能，上三台燃气轮机，结构上就要大改，所以不到最后没

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