纪录片里甚至还说T先生觉得水下不方便，居然要求在耐压壳当中安装一个厕所，天哪！这叫无数苦逼的科研人员们怎么看？怎么羡慕？似乎只有一个词可以形容他们被一万头羊驼踩过的心情，狗大户！

至于续航时间？詹姆斯和驾驶员在水下足足呆了三十多个小时，悠闲的很，全都是有高清视频记录的，怎么可能是假的？

极限潜深还不确定，现在还在逐步测试之中，但北极点的深度有四千多米，这表明四千米潜深肯定是没问题了。按照美女菲妮克斯的介绍，耐压壳是高强度钛合金打造的，壁厚超过了十五厘米，根据强度计算下来，理论上可以承受一万三千米深度的压力完全没有问题。而且詹姆斯在纪录片中毫不隐瞒，这艘名为深渊号的深潜器，就是为了带郭泰来和詹姆斯下潜到马里亚纳海沟的。

很显然，这两个人下潜到马里亚纳海沟，并不是为了科研，而是为了他们的潜水梦。全世界都知道，这两个家伙是潜水狂魔。

要知道，在几年之前，郭泰来想要高价聘请几个潜艇专家都不可得，现在却有了这么一个超越现有所有深潜器的大家伙深渊号，可想而知他在这个深渊号上投入了多少。恐怕那牵涉到的数字，绝对不会比那艘八亿美元的大游艇少，说不定还犹有过之，不是狗大户，能玩得起这种游戏？

羡慕嫉妒归羡慕嫉妒，但聪明人都看出了一点，这是T先生的私人玩具，并不是华夏的机密设备。如果测试之后证明完全可以下到马里亚纳海沟，T先生和詹姆斯玩过之后，这艘深渊号是否可以考虑租借以用来科考？

聪明人可不止一个两个，就在郭泰来在京城做护理的这段时间里，全球至少有数十家海洋研究机构通过各种关系联系上了林嘉怡，希望能够在合适的时间洽谈此事。

对此郭泰来一无所知，他现在很规矩，封闭护理，根本不管外面发生的事情。林嘉怡也知道郭泰来在做什么，所以几乎没有在任何事情上发出声音，不能在这段时间里给老板添乱，打扰他的工作。

郭泰来这边没有发出一丝声音，但有人似乎挑衅上了瘾，之前那个T先生只是靠着考斯沃斯的发动机技术在超跑界充大牛的说法貌似又有了抬头的迹象。这次很有意思，竟然还采访了原先的被福特收购的考斯沃斯的那些人，那些人并没有就此发表什么看法，但却大力的夸赞那些留在英国被发动机工作室招揽的前同事，夸的简直天上少有地下无双。

那些前同事既然这么厉害，这简直就是侧面佐证了之前的那些说法。

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