的，国营重工业、动力公司等却是保住了。

但是这种论调也只是出于萌芽状态，真正高潮还是在帝国四十年的时候，帝国政府打着帮助民营铁路公司的名义，以很低的价格回购了很多开发的铁路线路，而随着铁路技术的进步，这些线路在帝国四十五年左右的时候，大规模铺设起来，然后实现了盈利，而那个时候，民营资本再想承办铁路，发现二十年前可以审批下来的铁路线，现在又审批不下来了，能审批下来的，又是一大批更为偏远，地形更复杂的铁路线。

但是不管怎么说，这次铁路投机危机确实给帝国造成了损失，至少在帝国三十四年这个时间段，国家财政是非常紧张的。

虽然国家财政紧张，但皇帝在帝国三十四年初的预算审批上仍然确保了教育资金、科研资金和重大项目投资资金都不许有丝毫的减少，有些甚至依旧在提高。海军陆军惶惶然了许久，才得到了军费不会减少的待遇。而在财政紧张的时候，自然就对展开一场战争更为谨慎了。

在御前会议上，更多的信息披露出来，首先可以确定的是，仅凭莫卧儿帝国的财政，是打不起全面战争的，更不可能为帝国报效出兵的花销。因为莫卧儿帝国在偏安东部地区后，与印度斯坦帝国大战的几场，且奥朗则布等在内的贵族阶层并未放弃奢华的生活，因此大量的向外国资本贷款，其中就包括帝国方面。

这导致的结果就是，一旦出兵，帝国就要拿出更多的战争经费，甚至还要供养莫卧儿帝国的军事开支。

但财政支持的多寡只是小账，关键还是帝国是否要坚持次大陆的均势的国家战略。如果不需要维持，那么坐视印度斯坦消灭莫卧儿帝国，乃至统一整个次大陆都是可以接受的，但如果需要维持这种局面，那就必须出兵干预。

在这个问题上，帝国高层也是有分歧的。

一部分高层认为，帝国之于世界上的其他国家，不是另一个国家，而是另一类国家。

相对于次大陆上的封建王朝，帝国是一个资本主义国家，在制度、技术等方方面面都有优势，即便次大陆统一，也只是一个封建王权国家，与处于工业革命中的帝国相比，也是差了整整一个时代。这一部分人也是能接受日本的统一的。

而帝国还拥有体量上的优势，次大陆完全统一，也不过是一个一亿人口的大国，与世界霸主的帝国相比，即便不考虑其他，只看国家禀赋，也差了一个数量级。

另一派则警惕次大陆的人口、土地等方面的潜力，认为次大陆一

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