能优势体现得淋漓尽致。

依靠大推重比获得的出类拔萃的垂直机动性能。

在空战状态下，“战-11b”的推重比超过1.25，而放眼全球，能够与其媲美的战斗机就只有纽兰的f-15a。

其实，这也是“战-11b”的看家本领。

在跟海军的“战-9b”进行的对抗训练中，空军的飞行员总结出，只有进入到垂直机动状态，才有取胜的可能。换种方式说，“战-11b”的盘旋性能确实不太好，但是要比爬升与俯冲，能够轻易碾压其他战斗机。

其实，这也是“截击机”的一大特点。

不要忘了，在设计“战-11”的时候，空军就明确要求，要取代的除了制空战斗机，还有所有截击机。

在极限状态下，“战-11b”能在1分钟之内，从海平面爬升到6000米，在2分钟内爬升到1万米。

当然，加速能力也非常突出。

同样是在极限状态之下，“战-11b”在8000米的高度上，从0.9马赫巡航速度，加速到2.25马赫，所需时间仅为115秒。

李天凌制订的伏击计划，关键就是“战-11b”出色的爬升与加速性能。

在2分钟之内完成爬升，那么就算被伊拉克的防空雷达探测到了，以伊拉克空军的指挥体系，也未必能够及时下令，让2架已经进入伏击圈的mg-29转向返航，而且那2架伊拉克战斗机根本就来不及逃走。

当然，该计划能够实施，主要还是看“指-8c”的表现。

准确的说，就是把握所有的战术结点。

此外，就是大小二双会不会犯浑。

所幸的是，那两个家伙，在上了战场之后，比谁都冷静，肯定不会犯糊涂，更别说拿自己的性命开玩笑了。

用他们自己的话说，他们还没有结婚生子，怕死得很呢。

就在“战-11b”机群全力爬升的时候，两架“战-10b”正在全速向南逃逸。

根据预警机发来的战场信息，那两架mg-29已经启动火控雷达，而且正在加速追赶逃逸的“战-10b”。

伊拉克战斗机已经锁定了“战-10b”，还没有开火，只是因为导弹的射程不够。

尾追开火，中程空空导弹的射程才迎头拦截的三分之一，而且脱靶的概率极大。

没有足够大的把握，飞行员一般不会浪费弹药。

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